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近日，国内3家新能源汽车电驱和电控相关的企业发布了2024上半年成绩单，披露其最新的业绩和汽车业务进展：
○ 大洋电机：动力总成业务营收6.68亿元，电驱动子公司营收超23亿元；
○ 卧龙电驱：总营收近80亿元，旗下包头永磁电机项目年产量5.2万套；
○ 巨一科技：总营收超15亿元，其中电控营收3.46亿元，同比增长 32.76%。
大洋电机：电驱动子公司营收超23亿元
8月27日，中山大洋电机股份有限公司发布2024年半年度报告：公司实现营业收入57.97亿元，同比增长3.5%；实现归属于上市公司股东的净利润4.48亿元，同比增长15.57%。
分产品来看，大洋电机的建筑及家居电器电机产品实现营业收入34.51亿元，占总营业收入的59.54%，同比增长8.79%；起动机及发电机实现营业收入15.65亿元，占总营业收入的26.99%，同比增长15.84%；新能源车辆动力总成系统实现营业收入6.86亿元，占总营业收入的11.84%，同比减少14.74%。
大洋电机表示，新能源车辆动力总成系统业务营业收入同比有所下降，主要受配套车型市场销量未达预期和新增定点的产品量产周期较长等因素影响。
目前，大洋电机主要有建筑及家居电器电机产品为主的 BHM 事业部和以汽车用关键零部件为主的车辆事业集团（EVBG）两大事业板块。其中，大洋电机车辆事业集团业务的实施主体为旗下子公司上海电驱动股份有限公司。2024上半年，上海电驱动实现营业收入23.07亿元，营业利润为1.19亿元，净利润为0.98亿元。
上海电驱动于2016年被大洋电机收购，在新能源汽车动力总成系统核心技术研发、平台产品开发、扁线电机制造等方面持续取得重大进展：
○ 完成功率系列化的第三代“三合一”电驱动总成产品先后取得吉利、奇瑞、东风、长安、北汽新能源、易捷特、印度塔塔以及东南亚整车厂等国内外多家整车客户新能源汽车量产产品定点和销售；
○ 为深蓝汽车新一代超集多合一总成系统配套的基于 800V 高电压平台与碳化硅功率器件的高效高压电机控制器（逆变砖）产品；
○ 联合减速器厂家为长安、北汽新能源开发了油冷扁线永磁电机总成、水冷扁线异步电机总成产品。
此外，报告期内，上海汽车电驱动与深圳欣锐科技股份有限公司的全资子公司上海欣锐电控技术有限公司决定共同出资设立合营公司——大洋欣锐驱动技术（上海）有限公司。该合资公司注册资本为1000万元人民币，双方各认缴出资500万元，各占50%的股份。
卧龙电驱：总营收近80亿元
8月31日，卧龙电气驱动集团股份有限公司发布2024年半年度报告：公司实现营业收入79.78亿元，同比增长2.09%；实现归属于上市公司股东的净利润3.93亿元，同比减少35.09%。
卧龙电气驱动集团股份有限公司成立于1998年，位于浙江省绍兴市上虞区曹娥街道人民大道西段1801号，是一家以从事电机及控制、光伏与储能、工业互联网等,其中电机及控制业务主要分为工业电机及驱动、日用电机及控制及电动交通为主的企业。
电机及控制业务作为卧龙电驱的关键核心业务，目前在中国、欧洲、日本分别建立了电机与驱动控制的研发中心，并在上海成立中央研究院，对公司主导产品建立了统一的产品研发平台，致力于电机与控制技术领域的领先技术的研究和开发，拥有了一大批自主知识产权，在家用类电机及控制技术、大功率驱动控制技术、高效电机、永磁电机等领域的研究开发方面达到了国内领先水平。
项目方面，卧龙电驱包头永磁电机项目于今年5月正式开工，该项目采用卧龙自主研发的超导技术、绝缘技术、低噪声低振动技术。项目建成投产后可形成年产5.2万套新能源汽车电机、3.2万台低速大功率永磁电机、1300台风力发电机、2万吨铸件、100MWh储能系统集成生产能力。
巨一科技：电控营收3.46亿元
8月31日，安徽巨一科技股份有限公司披露2024年半年度报告：公司实现营业收入15.07亿元，同比增长1.73%；实现归属于上市公司股东的净利润2.35亿元，同比增长14.53%。
报告期内，巨一科技的新能源汽车电机电控零部件业务实现交付 8.58 万台套，同比增长 74.75%，实现营业收入 3.46 亿元，同比增长 32.76%；智能装备业务实现收入 11.61 亿元，同比下降 4.88%。
其中，巨一科技的新能源汽车电机电控零部件产品主要包括新能源汽车电机、电机控制器、车载电源及集成式电驱动系统产品。目前，公司新能源汽车电机电控零部件产品主要应用于长安汽车、东风本田、广汽本田、越南 VINFAST、吉利汽车、东风汽车、蔚来汽车、江淮汽车、奇瑞汽车、江铃新能源等客户市场，新增长安汽车、理想汽车、奇瑞汽车、东风日产、本田汽车等新客户定点。
报告期内，巨一科技在电驱动、电机项目方面也有了新的进展：
○ 多合一电驱动产品平台开发通过搭建的产品试验平台，完成了多合一电驱产品的电源集成设计、减速器匹配优化，以及电机平台化设计；
○ 第二代扁铜线电机开发完成了转子支撑、转子平衡等技术问题的研究与优化，以及软件控制与硬件方案的确认，已制作出 A 样。
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