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在全球能源转型与科技创新的浪潮中，电动飞机作为未来城市交通、医疗运输、物流配送及旅游观光等领域的革命性解决方案，正逐步成为行业内的热门话题与潮流趋势。这一新兴领域不仅吸引了众多初创企业的关注，更促使传统航空巨头及新能源电池领军企业纷纷布局。
宁德时代作为新能源电池行业的龙头，凭借其深厚的技术积累和强大的产业链优势，在航空电动化领域展现出了强大的带动作用。
近年来，宁德时代在航空电动化市场积极展开布局，通过战略投资与合作，不断推动航空电动化的进程。
从时间线上梳理，宁德时代航空电动化进展颇快。
近日，宁德时代独家投资数亿美元，成为峰飞航空的战略投资者，双方将共同开展eVTOL航空电池的研发工作。这一合作不仅提升了eVTOL电池的能量密度和性能表现，还为其更长的飞行距离和更高的载重量提供了有力支持。
其实，早在2023年4月，在上海车展上，宁德时代正式发布了凝聚态电池。宁德时代首席科学家吴凯透露，宁德时代凝聚态电池正在进行民用电动载人飞机项目合作与开发。
2023年7月，宁德时代与中国商用飞机有限责任公司、上海交大企业发展集团有限公司共同成立了商飞时代（上海）航空有限公司，进一步拓展其在航空领域的业务版图。
2024年4月，宁德时代首席科学家吴凯在北京车展上表示，搭载宁德时代凝聚态电池在吨级以上验证机首飞成功。
2024年6月，宁德时代董事长曾毓群表示，其民用电动载人飞机合作项目预计2027-2028年可支持约2000-3000公里航程。宁德时代已成功试飞4吨级民用电动飞机，正积极加速8吨级电动飞机研发，8吨级飞机预计2027-2028年发布。
探究宁德时代在航空电动化领域的一系列布局，与航空电动化市场广阔的市场前景有关。仅以eVTOL为例，相关数据显示，目前全球eVTOL市场订单总计已超过1.3万架，未来将在多个领域对传统直升机形成竞争或替代。宁德时代布局航空市场，可以丰富业务形态，为业绩增长提供动力。
此外，布局航空电动化是先进电池技术的展示，相比于其他领域，航空级电池的能量密度要求在400Wh/kg以上，充电倍率在5C以上。在航空电池的研发突破可以给宁德时代前沿应用领域树立标杆，进而为电动船舶、乘用车、储能等领域应用提供技术支持。
其实不仅仅是宁德时代，基于航空电动化广大的市场空间，中创新航、亿纬锂能、国轩高科、孚能科技等都对航空电动化市场展开布局。
随着全球对绿色出行和低碳生活的追求日益增强，航空电动化市场空间巨大。宁德时代在航空电动化领域的布局和进展，不仅展示了其在新能源电池领域的深厚实力，更为整个航空电动化产业链的发展注入了新的活力。随着技术的不断进步和市场的逐步成熟，航空电动化将成为未来出行领域的重要趋势。
