上半年以来,动力电池领域势头仍旧不减。两大汽车企业积极推进电池布局,包括新建工厂、产品交付下线:
○ 丰田汽车:将在日本投资新建动力电池工厂,为当地生产的雷克萨斯车型供应动力电池;
○ 东风汽车:旗下首个自主CTP动力电池开发项目完成下线交付。
丰田汽车:投资新建动力电池工厂
7月27日,据“日经中文网”消息,丰田汽车于近日宣布将在日本福冈县投资兴建一座专为纯电动汽车设计的锂离子电池工厂。这些电池将供应给在福冈县生产“雷克萨斯”的工厂。
据了解,新工厂将由丰田电池生产子公司Prime Earth EV Energy(PEVE,静冈县湖西市)运营。新电池工厂距离组装雷克萨斯车型的丰田汽车九州的宫田工厂约40公里。宫田工厂的年产能为43万辆,其中9成主要出口至亚洲市场。新工厂预计将成为向宫田工厂供应电池的主要基地。目前还未透露新工厂的开工时间和投资金额等,将今后敲定。
丰田计划在电池等电动汽车关键领域进行大规模投资,预计到2030年,相关投资总额将达到5万亿日元(约合人民币2357.65亿元)。其中,丰田已决定在美国市场累计投资2万亿日元(约合人民币943.06亿元),并向与松下控股等合作伙伴的合资项目投资约3000亿日元。此外,丰田还计划到2030年将全球电动汽车年销量提升至350万辆。
更值得一提的是,雷克萨斯是丰田电动汽车战略的核心支柱。根据规划,雷克萨斯计划在2035年前实现旗下所有车型的电动化转型。
东风汽车:动力电池项目完成交付
7月30日,智新科技透露其“东风汽车S2平台首台自主CTP动力电池系统”已按期完成首样交付。
据了解,智新科技的电池BU上半年全力推进旗下首个自主CTP开发项目,联合研发总院协同作战,攻克自主CTP激光焊接、电芯成组、BLOCK入箱等关键工艺;在交付时间紧、产品质量必保的前提要求下,激发全员智慧和力量,明确工序小团队合作人,相互配合进行过程验证,快速锁定固化工艺参数,按期完成首样交付,获得客户的好评。
公开资料显示,智新科技是东风汽车集团股份有限公司的控股子公司,其前身为2001年成立的东风电动车辆股份有限公司,其主要聚焦新能源“三电”、氢能源和智能驾驶三大业务,同时承担着东风集团新能源核心总成的研发、制造和销售业务等,已为国内30余家新能源汽车厂商配套。
据“行家说动力总成”此前报道,智新科技 iD4-800V 集成式电驱动总成ET(工装模具件)样机正式下线。iD4-800V集成式电驱动总成是东风集团动力总成产品规划中最重要的平台战略产品之一,具有全新的平台设计、全新的制造产线、最高的自制化率和集成度等特点。