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如何在低空经济的“蓝海”里抢得市场，而不是跟风似的乱布局，最终还是要出于自身发展的需要。
前一段时间和运营商的一位高管闲聊，说到目前大热的低空经济，这位高管感叹道，现在为抢这个“风口”，行业内外都很“冲动”。他举例说，西部一个刚刚摘去贫困县“帽子”的地方政府，希望当地的一家运营商出力，劝说该运营商所属集团公司能够支持当地发展低空经济。其实，当地除了地广人稀，发展低空经济真没有什么前途。但当地领导看到运营商在大力发展5G-A，大谈低空经济，便想借助运营商的力量在当地也发展低空经济。该高管还透露，现在找运营商谈低空经济的地方政府不在少数，都想切入这一领域。
近两年，随着国家层面各种政策的出台，低空经济产业的市场前景被各方看好。工业和信息化部等四部门今年上半年就联合发布了《通用航空装备创新应用实施方案（2024—2030年）》，提出推动“低空+物流配送”“低空+城市空中交通”“低空+应急救援”等规模化发展，指出到2030年，我国通用航空装备将全面融入人民生产生活各领域，形成万亿级规模的通用航空产业市场。因此，今年以来，各地方政府都将发展低空经济列入工作计划，据媒体统计，目前已有17个省（直辖市、自治区）将把与低空经济有关的内容写入2024年政府工作报告。此外，深圳、广州、成都、苏州、珠海、赣州等城市也将发展低空经济写进政府工作报告。而以深圳、合肥、广州、成都等为代表的20多个地方政府密集出台政策支持低空经济发展和生态打造，抢抓低空经济发展的机遇期。
这些大力发展低空经济的省市政府，或多或少有些资源优势，但也不排除“抢热点、蹭热点”的情况。受大环境影响，现在经济发展遇到很多挑战，传统经济增长放缓或者下行，而新的增长点又不多，低空经济既是新质生产力的典型代表，又是培育发展新动能的重要方向，受到关注和欢迎理所当然。
但发展一个产业，或者切入一个市场，还是要结合自身的能力和优势资源，判断是否适合发展，从长远布局，而不是看什么热就抢什么。许多地方政府为了发展当地经济，大举切入低空经济，想法初衷是好的，但有些盲目跟风。不是所有地方、所有行业都适合发展低空经济。
从目前情况来看，我国的低空经济还处在从起步到发展壮大的阶段，低空经济要成势，还有一段长路要走。有专家指出，低空经济产业要实现大发展，还有三大问题需要解决：一是政府要加大对低空经济相关技术研发的支持力度，推动产业链上下游协同创新；二是要加快建设完善的低空交通基础设施和服务体系，为低空经济的发展提供有力支撑；还有三是企业还需积极探索新的应用场景，拓展低空装备的市场空间，并不断提升产品性能和服务质量。
当然，这些问题在发展中都可以逐步解决，但“一窝蜂”似的不顾实际抢占低空经济“风口”也是不可取的。
目前，无论是网络、还是平台建设，国内三大运营商在低空产业都有布局，但低空经济对网络、平台、新兴技术都有较高要求，在产业发展初期，运营商面临来自行业的低成本、高效率、快速发展等挑战。
再回到文章开头，之所以有地方政府希望运营商支持当地发展低空经济，是因为在当地政府眼中，运营商有钱有能力，能够承担起发展低空经济重任。但对于这种期望，运营商还是保持“淡定”为好，因为如何在低空经济的“蓝海”里抢得市场，而不是跟风似的乱布局，最终还是要出于自身发展的需要。
作者：刘启诚
责编/版式：王禹蓉
审校：王 涛 梅雅鑫
监制：刘启诚
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