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6月25日，《中国电子报》记者来到2024年世界移动通信大会上海（MWC上海）现场。在本届展会上，各大公司的展台上出现频率最高的词汇除了5G-A和AI，就是低空经济和卫星通信。三大运营商、华为、中兴等厂商各展神通，发布了多款全新服务，开启低空争夺战。
首先映入记者眼帘的是刚刚成立了低空经济产业联盟，并发布了“低空领航者”行动计划的中国电信展台。在“低空经济 创新未来”的标语下方，陈列着小鹏的旅航者X2飞行汽车和中国电信的物流无人机。中国电信展示的低空智联网，将中国电信全域覆盖的4G、5G无线网络资源与天翼云、卫星、物联网、量子通信等算网数智技术融合，形成通信、感知、智算一体化的智能低空数字化服务体系，具备“泛在连接、全域感知、智能计算”的基础能力，满足了低空经济场景下各类飞行器“高密度、高频次、全覆盖、大连接、高时效、高安全”的作业需求，为行业客户提供智能化、多样化的低空体验。
中国电信还在探索“天地一体”网络在低空经济中的资源禀赋优势，面向航空救援、无人机物流、低空旅游等领域，打造“卫星+”新产品和服务。在低空“天地一体”卫星互联领域，研发了电子机牌、天通机载卫星终端、低空智慧化管服平台等产品，满足航空器全空域管控需求。中国电信还创新开发了天通卫星+北斗+4/5G多模多频机载终端，可实现对无人机的实时管理控制，助力低空空域精细化运营。
中国电信为了展示其卫星网络的实力，还带来了全球首款搭载天通卫星通信功能的汽车——仰望U8越野玩家版，中国电信的专家告诉记者，在地面移动网络和固定网络覆盖不到的地方，汽车直连卫星可为车主提供可靠的双向语音通话和双向短信通信服务，保障车主按需接入卫星通信网络，提升汽车主动安全能力。
中国移动则举办了低空智联网创新成果发布会，发布低空智联网“1115”技术创新成果，包括业界首个低空智联网技术报告；聚焦低空智联网“通信、感知、管控、导航”四大核心能力，原创提出混合感知新空口、鱼鳞低空新组网等创新技术，打造全域可靠的“通”、多维立体的“感”、高效可控的“管”、智能精准的“导”一体化的低空智联网技术体系；具备通感一体、雷视融合、航迹追踪、探测识别等数十项核心能力的“中移凌云”无人机智能管控平台，实现对无人机的闭环管理，已在北京、深圳、合肥等三十余城市开展业务示范及试验，累计轨迹数达千万级；规模最大的5G-A通感一体中试平台；“5”类全场景低空航线，包括“微立方”1公里短距航线、“小立方”10公里中距航线、“中立方”百公里跨海航线、“大立方”200公里航线以及“超立方”立体巡检航线等。
在中国移动的展区，记者看到了空天地一体的5G网联无人机，该无人机通过大规模、多站点、连续覆盖的5G蜂窝网络替代无人机传统自建控制链路（C2链路），从而实现超视距远程控制与海量信息回传。该无人机还拥有5G-A通感一体化探测功能，中国移动的专家告诉记者，中移凌云借助通感一体和可见光AI识别技术，能够对飞行无人机进行精确AI识别和视觉跟踪，为监管部门提供直观实时的观测、决策和取证支持。同时，专为低空监管场景而自主研发的无人机监管智能化平台，具备低空航空器轨迹显示、高精度航迹对比、区域告警等多项前沿技术能力。
接下来，记者来到了中国联通的AI应用展区，这里同样停放了多台不同型号的无人机。中国联通的专家告诉记者，针对传统无人机飞控距离短、传输质量差、空域管理及数据安全等问题，中国联通构建“端网业智安”的低空智能网联体系，打造智慧用管服一体化平台。而中国联通的低空专网为无人机飞行提供稳定的信号传输。云端部署的无人机监管和应用服务平台，加上安全防护体系，全力保障低空飞行信息和数据的安全。同时，强大的AI算力能让无人机作业变得更加智能高效。
华为和中兴等厂商也纷纷在展台秀出5G-A通感一体、空天地一体等技术在低空经济方面的最新进展。通过本次MWC，记者明显感觉到，低空经济虽然是一个全新的领域，但在各大厂商积极的推动下，已经初见成效。赛迪研究院此前发布的《中国低空经济发展研究报告（2024）》中测算，2023年中国低空经济规模达5059.5亿元，增速达33.8%，预计2026年，我国低空经济规模有望突破第一个万亿元大关。期待未来低空经济能够真正盘旋在我们头顶，融入并丰富我们的生活。
作者丨许子皓编辑丨赵晨美编丨马利亚监制丨连晓东
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