6月5日,有消息称,比亚迪子公司弗迪电池已在今年3月与特斯拉达成上海储能工厂的供货协议,将于2025年一季度向特斯拉供应储能电芯。
订单价值约35亿
据悉,特斯拉上海储能超级工厂目前仅生产Megapack产品,按照此前规划,工厂产能为40GWh。另据消息称,该工厂的电芯一供已确定为宁德时代,二供为弗迪,弗迪的供应份额超过20%。以此推算,弗迪的订单对应满产状态为8GWh。
2023年,储能电芯价格近乎腰斩,年初均价0.95元/Wh,到年尾均价来到0.43元/Wh。以此推算,比亚迪获得的年订单金额约35亿。
比亚迪,今年出货稳超9GWh
去年至今,比亚迪储能业务的发展令人瞩目。
2023年,比亚迪全球储能系统出货量达到了28.4GWh,海外市场占比超过60%。这展示了比亚迪在全球储能市场的强大竞争力和品牌影响力,也反映出其储能业务的快速增长和全球布局的持续深化。
进入2024年,比亚迪储能业务迎来全新突破,具官方数据显示,截止5月,比亚迪储能电池出货量稳超9GWh(按照其23年储能电池出货量16%的占比估算)。
比亚迪也在最近的投资者交流会表示,2024年,比亚迪储能将加大技术资源投入,在工商储产品的系统便携度、集成度、运营管理智能化等方面再做突破,为全球客户带来更好的经济价值和生态效益。进入行家群,加楚欣微信:13609002797
特斯拉储能预计今年新增量超历年累计
在2023年,特斯拉部署的Megapack电池存储系统的总规模达到了14.724GWh,相比22年度实现了125%的大幅增长。
进入2024年,特斯拉的储能业务表现更加出色,呈现出显著的增长态势,据其2024年一季度财报显示,公司能源发电和存储业务的收入及毛利润均创下了新高,收入同比增长7%,达到16.35亿美元,毛利润更是同比大增140%。
据研究机构数据显示,特斯拉在美国市场占据领先地位,市场份额达到30.2%。不过,在国际市场竞争方面,特斯拉面临不小压力,据全球咨询机构Wood Mackenzie发布数据显示。全球前五大系统集成商占电池储能系统总出货量(MWh)的62%,其中中国企业占据三席。阳光电源以16%的全球市场份额位超越特斯拉,居全球第一,其后是Fluence占14%,特斯拉占14%、华为占9%,比亚迪占9%。
尽管市场竞争激烈,但是对于未来,特斯拉充满信心,其内部预测其储能电池业务在2024年的增长速度将超过汽车业务,部署率和营收都将迎来主要增长动力。有报道指出,其储能电池业务的增长幅度可能达到两倍,部署量可能达到约14.7GWh。