新能源周销量｜2024年第22周 新能源强势继续

2024年第22周（5月27日-6月2日），乘用车总销量41.36万辆 ，新能源汽车的强势还在持续。

传统乘用车销量为21.7万辆 , 同比下降12.8%；

新能源汽车销量为19.7万辆 ，同比增长44.6%。

上周新能源汽车渗透率为47.6% ，新能源汽车渗透率仍保持在高位，整体市场的结构性调整还在持续。

主要品牌的销量
在2024年第22周（5月27日至6月2日），中国新能源汽车市场销量排名前五的品牌销量如下：

● 比亚迪：53363辆，位居榜首；

● 特斯拉：15210辆，位居第二；

● 五菱：8780辆，位居第三；

● 理想：8377辆，位居第四；

● 埃安：7743辆，位居第五。

● 排名前十的品牌还包括：

◎ 赛力斯：7003辆；

◎ 蔚来：6661辆；

◎ 零跑：4344辆；

◎ 极氪：4216辆。

● 排名前20的品牌还包括：

◎ 大众：4000辆；

◎ 奇瑞：3836辆；

◎ 银河：3258辆；

◎ 领克：2877辆；

◎ 启源：2855辆；

◎ 深蓝：2725辆；

◎ 宝马：2534辆；

◎ 小鹏：2517辆；

◎ 吉利：2507辆；

◎ 腾势：2452辆；

◎ 坦克：2369辆；

大家关心的小米销量为2192辆。详细数据出来以后，我们会在芝能科技对周度数据做一些解读。

现在已经出来的数据包括：

● 问界

问界的几款产品：

◎ M5：1600+台；

◎ M7：1300+台；

◎ M9：4100台。

● 理想

理想汽车现在的大头是：

◎ L6：销量为4000+台；

理想的其他几款车：

◎ L7：1800+台；

◎ L8：1100台；

◎ L9：1300台。

● 特斯拉

特斯拉的销量分别为4800+和10400台，整体销量来到了高点。

备注：现在完整的数据集没有拿到，现在只有关键车型的销量（上面列举的就不多说了），如下所示

● 比亚迪车型相关：

◎ 秦PLUS ：9500+；

◎ 比亚迪海鸥 ：7300；

◎ 宋PLUS ：6400+；

◎ 驱逐舰05 ：5400；

◎ 元PLUS ：5200。

这五款车型占据了周度新能源的前10位，

◎ 还有宋PRO：销量3963台；

◎ 汉：3916台；

◎ 唐 ：2701台。

● 其他销量比较突出的车型包括：

◎ 传祺AION Y ：4200+台；

◎ 宏光mini ：4100台；

◎ 极氪001 ：3200+台；

◎ 长安Lumin ：3200台；

◎ 五菱缤果 ：2800+台；

◎ 蔚来ES6 ：2800台；

◎ 蔚来ET5 ：2400台；

◎ 熊猫mini ：2400台；

◎ 小米SU7：2200台。

小结

周度来看，新能源汽车继续保持高位，燃油车受到的影响很大。