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近段时间，继安徽、福建的4个汽车动力产业化项目签约、投产在即后，国内外多个涉及锂电池相关项目传来新进展，涉及总金额达70.5亿元：
○ 正力新能：年产25GWh动力电池制造项目签约落户苏州，项目总投资70亿；
○ 英国：已成功调试最新激光焊接机，项目投资453万，并计划2024年大力投资扩产英国和海外工厂。
正力新能：70亿动力电池项目签约
4月26日，据“苏州发布”消息，以“投资苏州，赢得未来”为主题的2024苏州全球招商大会正式举行，新能源、高端装备、新一代信息技术、先进材料、生物医药及大健康等一批以新质生产力为主的367个产业项目签约落地，总投资额达到3719.5亿元。其中涉及到一个电池项目——年产25GWh动力电池制造项目。
据了解，该项目由江苏正力新能电池技术有限公司投资建设，项目固定资产投资70亿元，占地面积788亩，建成后将满足约50万辆/年的新能源汽车高性能动力电池产品供应配套。
公开资料显示，正力新能从事新能源锂离子动力电池和储能电池的研发、生产和销售，具备电芯、模组、BMS及Pack的完整资源开发能力。目前，正力新能在江苏常熟、江苏南京、广东东莞设立了生产基地及研发中心，同时积极布局海外市场，已构建涵盖 BEV、PHEV、EREV 和 HEV 等汽车，储能、电动载人飞行器、电动船舶等全场景、多路径的技术路线和产品矩阵，并在海陆空各领域都已经与全球客户进行深度全面合作。
据不完全统计，正力新能2023年至少获得了超过50家客户的项目定点，其中与上汽集团的合作，全生命周期整车量纲超过150万台车，电芯量纲达65.8GWh。
截至目前，正力新能已与包括上汽通用、德国宝马（已交付高镍正极和掺硅负极前瞻项目）、一汽红旗、上汽大通、广汽传祺、吉利、零跑、合众、五菱、神龙、东风柳汽、高合等国内外一线整车厂商及造车新势力建立了合作关系，并持续发力储能和航空领域。
此外，在4月19日，正力新能还发布了全球首款双重半固态大圆柱电池—“正力·骐龙”大圆柱电池系统。基于材料、结构、设计和工艺装备等维度创新，“正力·骐龙”电芯能量密度达到了306Wh/kg，系统能量密度高达245Wh/kg，处于行业领先水平，并通过半固态技术改善电池本征安全。
英国：投资453万建设电池项目
5月8日，据外媒报道，总部位于英国的电池制造领军企业Alexander Battery Technologies（ABT）宣布，投资50万英镑（约合计人民币453.4万元）的电池激光焊接设备于4月安装投产，同时将在2024年期间大力投资其英国和海外电池工厂。
据了解，在4月30日，ABT宣布已成功调试了IPG Photonics EV Flex焊机。该项目已全面投入其英国工厂的运营，有着超过50万英镑（约合计人民币453.4万元）的投资支持。EV Flex的技术性能将大大增强公司为公路车辆和类似高压应用提供大型电池组的能力，其全面的数据记录和焊接检测功能确保每个生产的电池都符合并超越严格的行业标准。
“该业务在 2023 年进行了大量投资，为我们未来几年的增长奠定了基础，”ABT 首席商务官 Alex Stapleton 说，“我们完成了电池技术中心的设计和建造，为新的电池开发项目提供了 12 个专用实验室，最高电压高达 800V，功率超过 100kWh。”
公开资料显示，Alexander Battery Technologies是一家致力于支持原始设备制造商将锂离子电池组和电池充电器推向市场的企业。IPG Photonics EV Flex焊机的引入，将提升ABT的生产能力。ABT计划到2026年实现1亿英镑（约合计人民币9.5亿元）的年销售额目标。
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