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行车记录仪是一种能够记录车辆行驶过程的设备，它可以记录车辆在行驶过程中的视频、音频以及车辆行驶的轨迹等信息。行车记录仪的原理主要是通过摄像头、GPS 定位系统、加速度传感器等设备来实现的。行车记录仪的出现，为车主提供了一种全方位、多角度的保护，也为交通事故的调查提供了更多的证据。因此，行车记录仪在现代社会中得到了广泛的应用，成为了车辆行驶过程中的重要装备之一。
▲应用场景图
行车记录仪原理
汽车行车录像仪类似于应用于飞机上的“黑匣子”，它的工作原理是通过数字视频记录并循环更新车前或周围的路面情况，甚至连车内录音、汽车的加速度、转向和刹车等信息数据也会被记录下来。此外，车载DVR通常还具备一些额外功能，如循环录制、碰撞感应、夜视模式等，为驾驶员提供更全面和安全的行车记录保障。
▲示意图
TOLL解决方案
在行车记录仪中TOLL主要提供CMOS图像传感器电源供电芯片，CMOS传感器对噪声非常敏感，尤其是AVDD供电纹波噪声会直接影响图像质量，甚至造成图像失真。所以传感器AVDD电平一般选用输出噪声噪声极小的LDO进行供电。并且供电模块的EMI 以及热性能都对最后生成的图像质量有影响。一般来说，基于车载摄像头的使用以及安装场景，行车记录仪供电系统一般需要满足以下三个需求：
（1）尽可能小的体积；
（2）较好的热性能；
（3）易于使用且支持后续编程拓展。
针对上述要求TOLL推出TMI7205B-Q1：高集成度车载摄像头专用PMIC
▲ TMI7205B-Q1：高集成度车载摄像头专用PMIC
产品特点
· 30V高电压输入Buck1：
宽输入电压：4.5V-30V；1.5MHz 工作频率；输出电流 1A；COT模式
· 低电压输入Buck2 & Buck3：
输入电压 2.7V-5.5V；输出电流1A；2.3MHz 工作频率；输出电压最低0.6V
100%占空比模式
· LDO：
输入电压 2.5V-5.5V；1.5uA静态电流；70dB PSRR at 1K Hz；
输出电流300mA
可调输出电压，VFB=1.2V
· 集成多种保护功能：UVLO, OCP, SCP, OVP
· 封装：QFN4x4-24
▲ TMI7205B-Q1应用原理图
TMI7205B-Q1内置的LDO电路具有优秀的纹波抑制能力及很小的输出噪声，可为图像传感器稳定供电，提高图像质量。
▲ 实测PSRR及噪声
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