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全球ITS频段情况

05/08 15:51
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文 | 吴冬升

本文翻译自Rep. ITU-R M.2444-1 (09/2023)《Examples of arrangements for Intelligent Transport Systems deployments under the mobile service》的部分内容。翻译不准确之处,敬请谅解。

表1 全球ITS频段情况

国家/地区 频段(MHz) 部署场景 应用情况 状态
美国 5 895-5 925 V2V/V2I通信 安全相关、出行和环境信息。美国2020年的决定要求5 895-5925 MHz的ITS仅使用3GPP蜂窝车辆到一切(C-V2X)规范 模型部署2012-2013年;试点和初步部署从2015年开始
加拿大 5 895-5 925 V2V/V2I通信 车辆安全以及生命财产安全。截至2023年4月,只有采用C-V2X技术的设备才能在5 895-5925 MHz范围内运行 目前部署有限。修订了2022年12月发布的政策决定,只允许在该频段使用基于C-V2X的ITS。修订后的技术设备标准公布后预计将进行部署
巴西 5 855-5 925 V2V/V2I通信 交通和车辆安全应用 2020年批准的法规
欧洲 5 855-5 925 V2V/V2I通信 交通安全和非交通安全相关应用。其中非交通安全应用使用5 855至5 865、5 865至5 875两个服务信道;交通安全应用使用上面5个10 MHz信道 交通安全应用使用的5 875至5 885,5 885至5 895,5 895至5 905,自2016年以来在一些成员国部署基础设施,2019年部署车辆
日本 5 770-5 850 V2I通信 安全相关信息。其中5 770-5 850 MHz被划分为载波频率间隔为5 MHz的信道 2001年颁布(2008年修订)
755.5-764.5 V2V/V2I通信 2011年颁布(2013年修订);2015年部署
韩国 5 855-5 925 V2V/V2I通信 车辆安全和协同ITS应用。可以使用7个具有10 MHz信道带宽的射频信道,其中控制信道使用5 895-5 905MHz,其他6个无线电信道可用于服务信道 2016年颁布
中国 5 905-5 925 V2V/V2I/V2P通信 安全/效率/信息服务相关信息 2018年颁布
新加坡 5 855-5 925 V2V/V2I通信 交通/安全/非安全相关信息,其中非安全相关信息使用5 855至5 865、5 865至5 875两个服务信道;交通/安全相关信息使用5 885至5 895作为控制信道,其余4个10 MHz信道作为服务信道 2017年颁布
澳大利亚 5 855-5 925 V2V/V2I通信 交通/安全/非安全相关信息 2017年颁布

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本书由吴冬升、董志国两位博士主编,机械工业出版社2023年隆重出版。书中详细分析5G、智慧交通及自动驾驶的现状及发展趋势, 阐述城市公共交通、共享出行、智慧物流的最新进展。了解详情请点击:《新书上架!《5G与智慧交通,加速未来出行大变革》》

吴冬升 博士

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