车圈流量时代——这泼天的流量你接住了吗

最近几周的车圈真是热闹非凡，当红炸子鸡当属小米SU7了，一举一动都能带来泼天的流量，而且还能转换成泼天的富贵，可谓一时无两。作为配套的灯厂，当然也能跟着流量喝汤，之前我们介绍过SU7头尾灯的供应商是华域视觉，想必华域认为押宝成功，继续紧跟流量。

除开小米以外，我们再来细数一下近期还有哪些紧跟流量的灯厂。

首先，就是“对标”小米SU7的智己L6。发布会上智己L6全程“阴阳”小米SU7，外加CEO歌颂苦难式的自我感动，让L6成功出圈。虽然车企卷加班卷奉献确实是事实，各家主机厂的工作压力工作强度都已经远超劳动法规定的范畴，但CEO刘涛这段“真心话”，还是惹了众怒。

不过，黑红也是红，出圈后的智己L6，官方公布在23小时就收获了10000的订单，看似已经接住了这烫手的流量。对应的灯厂华域视觉和燎旺应该也在提升产能保供吧。

和小米有关的还有另一位“宿敌”吉利，SU7发布当天晚上，吉利就在各大平台发布“众所周知，8比7大”的银河E8广告，同期极氪007首发，极氪001降价，挖角事件发酵，吉利围堵小米等话题纷纷登上热搜，所以吉利也是收割了一波流量，希望能够提振销量。

甚至有网友造梗“雷总，收手吧，外面全是吉利”。这些车型中，E8头尾灯来自海拉和金业，007头尾灯来自法雷奥和领为，极氪001头尾灯来自华域视觉。

重新发布狙击SU7的智界S7，导致近期花粉和米粉在各个平台掐架，吵得不可开交，各平台博主只要稍微带带节奏评论区就会沦陷。去年11月首次发布时，智界官方就宣布发布4天订单破万，三周破两万。然而实际月交付量不足1000，原因也是众说纷纭。所以此次二次发布，也是降价促销，就看后续市场表现了。星宇肯定想，华为你赶紧抢救一下。

再就是最近靠一句“长城炮”意外走红的长城，原本魏建军在小米发布会上露脸并成功进入网友造梗行列已经吸引一波流量，这次网红大力仑一句“长城~炮”更是带来一波意外流量。这一“炮”不仅在国内火了，还火到了海外，国外也出现一堆模仿者。同时长城营销团队也迅速跟进，给大力仑留言“梦中情车山海跑已备好”，送车！大力仑也答复立马考驾照，一唱一和推高了事件热度。其实长城皮卡在国内一直是断档式的遥遥领先，占据50%的市场份额，不过整个长城汽车也确实需要这样流量来改善近几年低迷的销量，你看魏总最近不也频频露脸，微博都开始玩起来了。接到这波流量的灯厂还能有谁，曼德呗。

有人欢喜有人愁，国内车企神仙打架，总归有人要遭殃。这不，马斯克通过全员信宣布特斯拉裁员10%，约1.4万人，销量下滑是主要原因。今年第一季度，特斯拉交付量为38.68万，同比减少8.5%，这是自2020年疫情以来首次减少。所以相关灯厂海拉，法雷奥，马瑞利应该都受到一定影响。

下面这家车企，小编有点看不懂了。4月16号本田发布纯电品牌“烨”，同时带来了烨S7，烨P7和烨GT Concept。前两者将于2024 年末上市，后者打造的量产车将于 2025 年上市，到2027年推出6款车型。好嘛，看上去这个品牌也是经过精心规划要在中国新能源市场拼杀一番，但这个名字不得不让人浮想联翩。国人最喜欢玩谐音梗，一辆电车居然叫“火化”，中方高层就这么搞不定日方么。想必小糸和斯坦雷已经在骂娘了吧。

以前，灯厂在决策是否参与某车企新项目时，要考虑该车型定位、车企造车能力、品牌影响力、车灯技术、往期销量等等。而现在，灯厂可能需要把车企流量放到更高优先级，毕竟一家车企可能能够造出一台好车，但不一定能够让消费者愿意掏钱买下它。