量产、开工！比亚迪、宝马电池项目曝新进展

随着全球新能源汽车市场的蓬勃发展，比亚迪、宝马近日均宣布了其在电池技术及生产领域的重大进展：

比亚迪：一汽弗迪旗下PA75动力总成电池项目正式量产，产品供货一汽红旗、一汽奔腾，总产能达45GWh；宝马：德国电池装配厂正式启动建设工作，主要用于组装电池单元，电池产品将来自宁德时代和亿纬锂能的匈牙利工厂。

比亚迪：一汽弗迪项目量产 即将装车红旗

4月8日，一汽弗迪官方消息，旗下PA75动力总成电池项目已开始量产，产品将供货一汽红旗及一汽奔腾相关车型。据悉，该项目由一汽集团及比亚迪共同打造，总投资高达180亿元，占地面积达37万平方米，建筑面积34万平方米。分三期进行，规划达45GWh产能，其中第一期产能为15GWh，投产后预计每年能为近60万辆车提供配套刀片电池，年产值或将高达200亿元。

项目一期投产后，将主要用于一汽红旗以及一汽奔腾新能源车型，最终将推广到更多乘用车甚至商用车新能源车型中去。此外，该项目也是红旗HME电池平台首款可充电、更换、升级的电池。首批下线的电池包采用比亚迪最新刀片电池技术，无模组高集成度的设计使之既安全且高续航、長使用寿命，最大充电速可达25分钟内从10%升至80%，将搭载一汽红旗新款纯电车型。目前，一汽红旗旗下的全新纯电车型红旗EH7、红旗EHS7陆续在工信部亮相，预计很快亮相。此外，红旗品牌计划将于2024年推出多达16款新车，含4款纯电动车型和 12款燃油、混合动力车型，车型涵盖轻客、SUV、轿车和MPV等。

宝马：德电池厂开工 产品来自中国企业

4月3日，据外媒报道，宝马位于德国Straßkirchen的新电池装配厂开工申请于上周正式通过，目前正式启动建设工作。据此前报道显示，2023 年 2 月，宝马购买了下巴伐利亚州伊尔巴赫市和斯特拉斯基兴市的土地，以建造占地 105 公顷的大型电池组装厂。该工厂将用于电池单元的组装成型，然后交付给宝马的巴伐利亚汽车工厂。这些电池可能主要来自匈牙利，因为宝马供应商宁德时代和亿纬锂能正在匈牙利建设相应的电池工厂。

据悉，2023年11月消息，亿纬锂能匈牙利工厂已经开建，拟投资10亿欧元（约合78.5亿元人民币），主要生产大圆柱型电池，预计2026年竣工；宁德时代匈牙利工厂于2022年启动，总投资73.4亿欧元（约合576.4亿元人民币），规划电池产能为100GWh。随着新能源汽车市场的发展，宝马也在积极地进行全球布局，在中国、泰国等多个市场建设电池工厂，加速电动化：

• • 2024年3月，华晨宝马第六代动力电池项目完成封顶，建筑主体完工，2号总装车间、2号转运车间项目暖封闭完成；2024年3月，宝马正式启动泰国第五代高压电池制造工厂项目建设，投资16亿泰铢（

  约合3.22亿元人民币），

  用于高压电池组装；2023年8月，宝马德国莱比锡园区电池工厂正式启动，工厂投资1.08亿美元（约合7.86亿元人民币），一期将于2024年中期完成。