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随着社会发展，地铁作为城市出行便利的交通工具之一，为人们的生活带来了极大的便利，同时，类似北上广这样的大型城市，选择将地铁站与地下通道、商场等进行结合，形成新的地铁综合体，同时由于城市地铁大都建设于地下，属于半封闭或者全封闭的场所，因此地铁站等公共场所的室内空气质量就显得尤为重要。我们经常可以看到“XX地铁里的空气有多脏”这样的新闻上了头条热搜，在成为人们茶余饭后谈资的同时，也给地铁室内空气环境监测敲响了警钟。
有调查数据显示，地铁站等室内环境中仅PM2.5一项，就严重超出地表空气平均水平，地铁及站台PM2.5均值约为地面的16倍，高峰路线、站台更加严重。此外，地铁空气中细菌含量、室内二氧化碳含量、有害化学气体含量也远高于其他公共场合。事实上，地铁在投入运行前都会进行环境卫生检测，项目包括环境微小气候、空气质量、噪音、光照度等多项检测，并且在运行后会定期复查，保证地铁环境符合室内卫生标准。那么为什么地铁内空气环境还会如此骇人听闻呢?这与地铁所处环境脱不了关系。
众所周知，地铁是一种充分运用地下空间资源缓解城市交通压力的手段，但这也意味着地铁会出现不同于地面环境的两个特点：地下环境、人群密度。
何为地下环境?简单的说就是通风较差、采光较弱。为了应对这个问题，地铁站常常设有许多空气流通系统以及照明设备。但即便如此，相对于路面环境来说，地铁内空气流通还是不好，细菌、微生物更易在这种环境下滋生，同时，地铁内因为列车与轨道摩擦产生的金属颗粒、因为材料以及装饰品产生的少量化学污染物也更容易出现无法排出，在地铁中累积的情况，造成巨大危害。此外，大量的照明设备和通风仪器设备工作时产生的噪音，在地下这个密闭环境中，也有产生噪音污染的可能。
至于人群密度大，一方面，因为地下空气流通能力较弱的关系，地铁作为城市主要的交通方式之一，日人流吞吐量在千万以上，人群密度变大，就会造成二氧化碳含量的上升;另一方面，人体是细菌传播的重要媒介之一，密集的人口不但会加速病菌、细菌传播，同时人群密度还会间接影响整体环境温度与湿度，让细菌更加容易滋生。此外，夏天人体容易出汗，汗液容易依附到公共设施上，借助汗液，细菌、病菌也会变得更易传播。
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