2146
面对包含众多设备的复杂网络，我们该如何有效地记录流量信息？
在捕获到大量数据后，又如何确保每个数据包都能准确地与其生成设备相关联？
更关键的是，如何在不改变原有网络路由的前提下实现这些目标？
那么，如何利用虹科EES（增强型以太网交换机）来完成这些任务呢？本文将为您详细解答。
虹科EES如何实现流量记录与识别？
请想象有4个ECU在网络中，通讯方式如图1所示，在不改变网络拓扑的前提下记录这些ECU产生的流量。例如，ECU1与ECU2有连接，与ECU3和ECU4没有直接连接。这样在我们引入一个设备来记录流量的时候，必须要确保ECU1只与ECU2有连接，与其他无连接，才能保持正常的网络拓扑。
图1 网络拓扑图
那么我们在网络连接中引入了“间谍设备”——Enhanced Ethernet Switch（EES,增强型以太网交换机），将所有流量镜像到logger中，网络数据包详细流通展示在图2中。
图2 数据包在网络中的流通细节展示
我们将所需功能按照以下几点分别配置，以满足本文开篇罗列的目标。
1、镜像所有数据包
SFP+ A和SFP B+端口都可以提供高达10Gbps的带宽，因此即使端口1到8同时产生1Gbps的流量，SFP仍可以记录到所有。将SFP+A端口用来镜像端口1到6的流量如图3，并使用show mirror功能来可视化数据包在交换机中的镜像情况。
图3 端口镜像显示
2、确定报文的入端口
采用EES的“Double Tagging”or“Q-in-Q”功能使出SFP+ A端口的数据包上打上VLAN Tag。启动Double Tagging后，EES可以与Outer VLAN进行操作。交换机的每个端口都可以配置“Default Vlan Id”，当报文帧流入端口时，如果报文无outer VLAN，报文则被打上设置的Default Vlan Id。网络中的流量不是double tag的，因此所有数据都可以根据其进入的端口被分别打上对应VLAN ID。那么每个端口的Default Vlan Id不同，数据传输过程中就可以识别数据的传入端口。在本文中，我们定义的Default Vlan Id如图4所示，就在EES的端口下方。
图4 VLAN CONFIGURATION
最后，配置SFP+A的VLAN出口策略和VLAN标记：出口策略设置为“allow all”，所有数据包的出口标记设备为“Normalize”。这样即使没有outer VLAN标签进入，也可以带outer VLAN标签进入。图4描述了Double-Tagging配置。
3、限制EES内部转发，维持网络拓扑
如不加额外配置，ECU1的数据将流经交换机直接转发到ECU3和ECU4，所以我们必须要添加规则来定义数据转发方式。交换机中有很多控制路由的工具，由于已经启动了VLAN，所以就直接用它来控制了。
每个端口都有VLAN membership list，列表中指定哪些VLAN ID可以在端口上通过，比如我们可以使用list中权限来限制ECU1（端口1流入）的数据只能发送到ECU2（从端口2流出）。
虹科EES有哪些优势？
虹科增强型以太网交换机
虹科EES作为百兆/千兆车载以太网交换机，支持增强型以太网交换机 (EES) MATEnet 接口，具有强大 AVB/TSN 功能，允许用户通过 SFP+ 连接器连接多达 8 个千兆以太网端口和 2 个 1Gb/10Gb端口，可用于实现VLAN、端口镜像、路由转发或过滤等功能，是车载以太网网关的理想升级选择。
主要优势
1、多个千兆以太网端口，支持MACSEC功能
2、轻松实现对数据流的过滤和控制、为用例配置设备
3、具有强大的定制可能性
4、提供唤醒和睡眠功能
结语
通过利用虹科EES的镜像、Double Tagging和VLAN控制等功能，我们可以高效地记录和识别来自多个ECU的流量数据。这不仅有助于我们了解网络性能，还能为后续的优化工作提供有力支持。若您对以太网交换机VLAN的配置策略有疑问，请回顾上期文章“如何定义EES的VLAN？”。通过结合本期内容，您将更全面地掌握虹科EES的使用技巧。如果您在实际应用中遇到任何问题，欢迎随时联系虹科进行咨询和交流。
了解虹科车载以太网更多应用案例，欢迎前往【虹科智能互联】官方网站：https://www.intelnect.com/automotive-ethernet-solution/
联系虹科工程师：https://tl-tx.dustess.com/OHRgtontq3
TEL：18138758797
下载ECAD模型
