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    • Part 1、2023年的市场表现
    • Part 2、电动汽车销量
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Stellantis:2023年净赚1427亿 历史最高

2024/02/25
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Stellantis集团虽然在中国没存在感,但是在2023年取得了炸裂的业绩表现,凭借的是其坚实的财务指标和全球战略规划。2023年,Stellantis实现了历史最高水平的净营收、净利润和工业自由现金流,为未来的发展奠定了坚实基础。净营收达到1895亿欧元,同比增长6%,净利润达到186亿欧元(相当于1427亿人民币),同比增长11%,工业自由现金流更是同比增长了19%至129亿欧元。

Part 1、2023年的市场表现

Stellantis在2023年全球交付了617.5万台,分区域来看主要集中在北美和欧洲。

● 北美地区的销量为178.2万,市场占有率为9.4%(下降了1.3个百分点)

● 欧洲区域的销量为271.7万,市场占有率16.9%(下降了1.4个百分点)

● 中东和非洲61.4万台,市场份额持平为14.9%

● 南美区域销量为87.9万台,市场份额为23.5%

● 其他区域印度和亚洲9.2万台,在中国6.5万台

从销售的数量和金额来看,我们也能看到这个比例。

Part 2、电动汽车销量

Stellantis集团在纯电动汽车和低排放车型领域取得了显著增长。纯电动汽车销量同比增长21%,低排放车型销量同比增长27%。

Stellantis集团宣布将在2024年推出18款纯电动汽车,以进一步巩固其在这一领域的位置,这显示了其对未来市场的积极布局和投资。

Stellantis集团在其“Dare Forward 2030”战略规划中明确了未来发展的方向和目标。尽管面临着宏观经济的不确定性,集团仍承诺在2024年实现两位数的调整后经营利润率和工业自由现金流为正。这表明了集团对未来的信心和决心,以及其坚定不移地推动创新和转型的意愿。

在中国市场,Stellantis集团的表现并不尽如人意。尽管集团采取了一系列措施,包括股票回购和与中国车企的合作,但仍面临着挑战。神龙汽车的销量下滑严重,显示中国市场的发展仍然需要加强,需要更加深入地理解和适应当地市场的需求和特点。

小结

Stellantis集团是非常注重财务和运营的,在2023年取得了很好的业绩表现,但是面对不断变化的市场环境和竞争压力,集团仍需要不断创新和调整战略。

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笔者 朱玉龙,一名汽车行业的工程师,2008年入行,做的是让人看不透的新能源汽车行业。我学的是测试和电路,从汽车电子硬件开始起步,现在在做子系统和产品方面的工作。汽车产业虽然已经被人视为夕阳产业,不过我相信未来衣食住行中的行,汽车仍是实现个人自由的不二工具,愿在汽车电子电气的工程方面耕耘和努力,更愿与同行和感兴趣的朋友分享见解。