中国电信成立新子公司，有点东西！

近日，中国电信在江苏成立了一家名为中电信无人科技（江苏）有限公司的子公司。该公司业务范围包括通用航空服务、智能无人飞行器销售、5G通信技术服务以及物联网技术研发等，该公司由中国电信100%控股。

怎么来理解中国电信这个布局呢？

事实上，这家“中电信无人科技（江苏）有限公司”并非凭空而来的，此前2022年6月，中国电信就在江苏设立“无人科技技术创新中心”，由江苏电信代为管理，此次新的子公司就是在这个中心的基础上挂牌成立的。

从这家“无人科技技术创新中心”的业务布局上，我们就能看清楚中国电信的意图。

据公开可查的信息显示，其面向的云网边端安智协同的无人科技全栈产品能力打造，并已经形成了相对成熟的产品：“天翼星云”5G无人机平台。可实现超视距通信、超清视频传输、超低时延控制等，同时具备航线规划、远程控制、数据传输、设备管理、运营管理等功能。

5G低空定制网。通过复用公网基站，实现泛低空5G组网，以较低成本解决了空域覆盖和私密传输两大问题，5G空域上行平均速率高于150Mbps。5G网联方舱。具备户外无人值守、自动充电能力，真正实现“无人化”作业。

天枢5G飞控终端。打造空中控制与数据枢纽，可满足山、林、海、沙等无网环境下的无人机通信控制与集群组网。毫无疑问，中国电信这家新的子公司的成立，其意图很明确，就是剑指“低空经济”。“低空”一般指距正下方地平面垂直距离在1000米以内的空域。

低空经济，就是以这部分空域为依托的经济活动，包括民用有人驾驶、无人驾驶航空器，以及载人、载货及其他作业等多场景低空飞行活动，和辐射带动的相关领域。2021年2月，中共中央、国务院印发《国家综合立体交通网规划纲要》，提出“发展交通运输平台经济、枢纽经济、通道经济、低空经济”，“低空经济”概念首次写入国家规划。

当前，国家已陆续出台了多项政策，鼓励低空经济发展与创新，如民《“十四五”民用航空发展规划》《“十四五”通用航空发展专项规划》《低空飞行服务保障体系建设总体方案》，以及今年国务院、中央军委发布，2024年1月1日起施行的《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》等，这些政策为行业的发展提供了明确、广阔的市场前景，也为相关企业提供了良好的生产经营环境。

为什么中国电信作为一家电信运营商，会介入到低空经济的布局呢？

传统一般认为“低空经济”的产业链包含上游的航天器生产制造商、中游的服务运营商（比如顺丰）和下游的应用端，但这中间常常忽略了电信运营商的角色，事实上，电信运营商在低空经济中大有可为。

低空经济既承继了传统通用航空业态，又融合了以无人机为支撑的新型低空生产服务方式，其关键点在于通过信息化、数字化管理技术赋能，形成了一种容纳并推动多领域协调发展的极具活力和创造力的综合经济形态。而中间这个“信息化、数字化管理技术赋能”，最佳的承担者正是往数字服务转型的电信运营商。

从中国电信此次的布局和已经取得的成果来看，中国电信确实有点东西啊。