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2月1日10时，中央气象台首次发布冰冻橙色预警，这是自2010年设立冰冻预警标准以来发布的最高级别冰冻预警。中东部18个省（市、区）出现雨雪冰冻天气，影响国土面积超250万平方公里。期间冻雨范围和强度为2009年以来最强，而湖北冻雨区位于多省交界，是中部地区名副其实的交通枢纽。近日受冻雨天气影响，湖北多趟高铁停运或晚点。与此同时，有关“湖北冻雨”、“科技除冰”等词条频上热搜。
湖北滴水成冰，无人机“御剑”飞行
随着全球气候变化的加剧，极端天气现象频发，类似上文中提到的冻雨，会造成道路结冰、能见度下降和通讯中断等问题，严重影响交通运输、电力输送、通信基站维护以及应急救援等作业。传统的人工作业模式在这种极端天气下效率极低，且存在较大的安全风险。
在此背景下，“科技除冰”成为当前最为高效且安全的解决方案，以无人机为代表的科技产品迎来其需求大爆发的时刻——作为一种灵活、高效的空中作业平台，其在极端天气条件下的应用潜力逐渐被挖掘。
据第一财经报道，目前以大疆、极飞科技等为代表的无人机企业，已将其无人机产品用于道路除冰、大棚融雪等。大疆方面相关负责人则表示，公司的运载机器人在湖北已用于电线除冰，无人机挂载除冰棒并在空中触碰输电线达到除冰，这种方式适用于覆冰值30%以下、风力低于4级的情况。
冻雨地区，当气温低于冰点时，雨滴在碰到物体表面时会迅速冻结，形成冰挂或冰层。对于电力设施而言，或导致线路结冰、断裂，输电塔倒塌，甚至引发大范围停电。大疆官方近日发布的一则“御剑除冰”的视频显示，多地正采用大疆运载无人机FC30进行线路除冰工作。
无人机除冰——简单来说，就是在无人机下方系挂一根绝缘绳，绳下悬吊除冰器具，操控无人机使悬吊的除冰器具撞击覆冰导线，达到除冰的效果。上述视频中，大疆FC30负载23kg铁棒，在-10℃环境下进行线路覆冰带电清除工作。远远望去，像是无人机“御剑”飞行。冻雨天气出现以来，湖北多地无人机除冰均有采用这一“御剑”方式。
（全球物联网观察小编：说实话，这一大棒子下去，看得我内心极度舒适）
国网湖北电力公司方面也介绍，现已在山区、湖区、林区等重点区域部署无人机自主巡检，对于高海拔地区开展人工观冰特巡，同时做好线路融冰准备，“部分线路已经开启破冰模式。”目前，无人机在冻雨天气下对电力系统的保护及应用主要体现在巡检与检测、除冰作业、应急抢修和数据分析与预测方面。
1、巡检与监测：无人机配备高清摄像头和传感器，能够对输电线路进行快速巡检，实时监测线路状态和覆冰情况。与传统人工巡检相比，无人机显著提高了效率，降低了风险。
2、除冰作业：部分无人机可搭载除冰设备，如热风机或激光装置，对电线进行精准除冰，避免线路因积冰过重而断裂。
3、应急抢修：在电力设施受损时，无人机可作为紧急通讯和物资运输的工具，快速为维修人员运送必要的维修材料和工具，抵达受损地点。
4、数据分析与预测：利用无人机收集的数据，可通过机器学习和人工智能技术进行分析，可以预测未来可能出现的损害情况，并辅助制定更为有效的维护策略。
成立于2016年的湖北卓沃，是大疆居于前列的大代理商。据其官方发布，接到湖北省各县市区应急管理部门及农业部门号召调度，湖北卓沃出动融雪破冰无人机共计一百余架次。在此次除冰工作中，针对不便人工除雪的企业钢架棚厂房及部分民房，其主要投入了大疆T40、大疆T50以及最新发布的大疆T60无人机。
此外，极端天气覆盖下的地区，加油站和跨度比较大的种植棚也面临坍塌风险。据报道，湖北极飞无人机代理商近日也出动了一支200多人的无人机飞防队进行作业。显然，无人机以其独特的优势，满足了恶劣天气条件下的作业需求，其应用价值正逐渐凸显放大。
极端天气下，无人机需求大幅拉升
随着无人机在应对极端天气中的成功应用，越来越多的行业开始探索和采纳这一技术。例如，电力行业利用无人机进行线路巡检和紧急修复；农业领域使用无人机进行灾情评估和作物喷洒；公安和救援部门通过无人机进行搜救和物资投递等。这些应用促进了无人机市场的细分化和专业化发展，进一步扩大了市场规模。
以此次湖北等地遭遇的冻雨天气为例。
据报道，大疆农机湖北区域销售负责人透露，由于湖北的冻雨天，无人机需求近日开始爆发。“飞手在白天和晚上都在作业，有点忙不过来了。石首市有代理商，在朋友圈发送消息后，一下子拉起一个几十人的飞防队。”此次冻雨导致湖北多数大棚压塌，无人机除雪费用大概为1元/平，工业盐洒下后，大雪融化约4-5个小时。
第一财经在报道中提到，石首市有代理商作业到凌晨2点，随后又在早晨6点半赶到地毯厂播撒工业盐除雪，截至当天下午2点，该代理商已经完成5处作业；在武汉市新洲区，也有无人机用户收到种植户的需求播撒工业盐，预计业务需求会持续到2月7日。
在连续降雪和冻雨天气下，湖北多家厂房需要紧急除雪除冰。值得注意的是，去年并无此类业务。据中央气象台2月5日发布的暴雪蓝色预警，预计2月5日至7日，湖北南部、湖南北部、江西北部、重庆东南部等地的部分地区有大到暴雪，局地大暴雪。
从最新天气预测情况来看，“大疆们”的作业仍需继续。
“低空经济”到底有多热？
随着无人机技术的飞速发展和应用爆发，一个新的经济增长引擎出现——低空经济。
似乎听着有点陌生，甚至有部分人对于这个词的第一反应是“无人机送货”。那么下面，我们先来了解一下什么是“低空经济”？
作为一种新型交通产业，“低空经济”通过提升空间维度、解锁空域资源，是智慧城市与智慧民航的有机融合点。其通常泛指1000至3000米高空以下的飞行经济活动，以民用客运飞行器和无人机为主，按高度可分为不同层次。
低空经济产业是先进飞行器出行（AAM）在城市低空运行的一种变革性和颠覆性的复合新产业，主要以垂直起降型飞机（VTOL）与无人驾驶航空器为载体，广泛应用于载人、载货及城市管理等各类产业形态中。
简单来说，“低空经济”是以无人驾驶飞行技术为代表的新质生产力，这些技术与低空空域资源的要素化、市场化相互作用，催生了这一新兴经济形态。其发展不仅限于航空领域，同时还能推动第一产业（如农业）、第二产业（如制造业）和第三产业（如服务业）的融合发展。
值得一提的是，“低空经济”也是今年地方两会热议的关键词之一。今年，北京、广东、安徽、山西、四川等省市的2024政府工作报告中均提及“积极探索发展低空经济”，各城市纷纷出台相关政策，力争建设低空经济“第一城”。
与此同时，央视《焦点访谈》栏目也宣布自2024年1月23日起推出“发展新质生产力”系列报道，而首期报道就聚焦在低空经济的热点上——《发展新质生产力 低空经济 展翅高飞》。央视报道指出，作为新质生产力的代表，低空经济已经成为培育发展新动能的重要方向。其将赋能千行百业，成为经济增长新的重要引擎，形成至少万亿级别的市场。
作为低空经济的主导产业，我国无人机产业近年来呈现出高速发展的态势。据市场统计数据，目前我国无人机产业的年复合增长率约为13.8%，全国无人机企业已超过1.5万家，无人机拥有者注册用户超过70万个，无人机注册数已超过100万架，年飞行量约2000万小时。
业内越来越多的声音指出：2024年或将成为“低空经济元年”。
产业链方面，低空制造涵盖了芯片、复合材料、连接器、传感器等核心零部件和原材料，现阶段，我国已经形成相对完整的低空经济产业链。在当前国内争相布局低空经济产业的地区中，深圳凭借其完备的产业链带来的聚集效应，吸引众多知名的无人机产业相关企业落户于此，成为当之无愧的“无人机之都”。
据央视报道，2023年我国民用无人机产业规模超过1200亿元，稳居全球首位，预计到2025年，这个数字将突破2000亿元。以深圳为例，数据显示，深圳2022年拥有无人机企业1300多家，产值达750亿元，占全国70%；截至2023年底，深圳已聚集无人机企业超1700家，年产值达960亿元。
国内还有哪些玩家？
正如上文所提到，以无人机为主导产业的“低空经济”的兴起，催生系列新消费及应用场景，如物流配送、农业检测与作业、公共安全、建筑与基础设施等。超高的市场热度及可观的前景，使得众多无人机玩家摩拳擦掌，想在该领域一展身手。全球物联网观察根据公开资料整理出部分国内头部无人机企业：
时代星光：时代星光成立于2003年，作为工信部“揭榜挂帅”单位，其于2020年成功研制全国首套“空天地一体化AI指控系统”，填补了我国“大型车载式智能无人机系统”的技术空白。
中航无人机：中航无人机成立于2007年，是一家专注于大型固定翼长航时无人机系统成体系、多场景、全寿命的整体解决方案提供商，主要从事无人机系统的设计研发、生产制造、销售和服务。
纵横股份：纵横股份成立于2010年，是一家民用工业级无人机厂商，以垂直起降固定翼无人机系统为核心产品，旗下大鹏系列产品技术水平被认定为国际先进。2021年2月，纵横股份于上交所科创板正式挂牌。
傲势科技：傲势科技成立于2015年，是国内无人系统技术自主创新领域的引领者，致力于向全球各个行业提供完整的电动无人机系统解决方案，
腾盾科创：腾盾科创成立于2016年，公司长期深耕于大型无人机领域，在固定翼与旋翼大型无人机的前沿技术探索、自主产品研发、新应用场景拓展等方面处于国内领先水平。
写在最后
低空经济作为新兴的经济形态，与无人机科技紧密相连，逐渐成为推动科技强国发展的重要力量。从农业、林业、电力等行业的作业，到物流配送、城市管理、公共安全等领域的服务，无人机都在发挥着重要作用。未来，无人机技术的研发和应用更需要先进的材料科学、电子信息技术、人工智能等多个领域的协同合作。
今日之21世纪，一个国家的综合实力越来越依赖于其科技创新的能力。科技强国之下，“大国崛起”之说绝非侃谈。放眼当下，这才是真真正正的科技改变生活。
未来已来，我的朋友们~请你感受，并享受！
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