当地时间1月9日,一年一度的全球消费科技企业大聚会——2024年国际消费电子展(CES 2024)在美国拉斯维加斯正式开幕。
在本届CES上,在绝对主角AI之外,激光雷达与XR(扩展技术,包括AR、VR、MR)技术仍是热议的话题。其中,禾赛科技、图达通以及不久前刚在港交所上市的速腾聚创(HK02498,股价43港元,市值193亿港元)三家中国激光雷达头部企业悉数亮相,积极“秀肌肉”。
今天给大家详细盘点一下本届CES展会上的激光雷达展商,当前,全球激光雷达代表企业包括禾赛科技、图达通、法雷奥、速腾聚创等。其中,禾赛科技、图达通以及速腾聚创等中国激光雷达头部企业悉数亮相本届CES。
本届CES展会新技术展示主要侧重自动驾驶、智能座舱、智能出行等,智能汽车作为下一代智能移动终端的发展趋势逐步明确。在供应商维度,智能驾驶及“软件定义汽车”成为热点,其中激光雷达、集中式EE架构、数字座舱等概念或产品将被多次展示,体现出零部件供应商对相关领域的重视。此外,数家消费电子供应商推出全新显示技术,有望赋能智能座舱进一步升级。
不过,由于当前自动驾驶汽车市场竞争激烈,各大车企竞相降价以争夺市场份额,使得成本承压,作为激光雷达产品的开发商,在提升测距和分辨率的同时,禾赛科技和速腾聚创在宣发新品时也都强调了“性价比”这一关键词。据悉,速腾聚创用于ADAS应用的激光雷达产品的平均售价已经从2020年的2.25万元降低至2023年上半年的3700元。
1、禾赛科技发布旗下最新产品512线激光雷达AT512,最远测距达400米
禾赛科技发布了旗下最新产品AT512,这是一款拥有512线的车规级高性能超远距激光雷达。
目前,AT 系列已经获得了包括上汽、一汽在内的 15 家领先主机厂和 Tier-1 客户超 50 多个车型的前装量产项目定点。自成立以来,禾赛激光雷达累计交付量突破 30 万台,是全球首个创下此里程碑的车载激光雷达公司,并在去年 12 月实现单月交付量突破 5 万台,再次刷新行业单月交付记录。禾赛激光雷达已经在 10 万台+的量级上,成功经历了超过一年时间的用户实际使用质量验证,面对严寒、酷暑、震动、灰尘、雨雪等严苛工况,禾赛激光雷达始终保持着出色的性能表现和稳定性,赢得客户的青睐与信任。
2、速腾聚创发布旗下最新产品M3,M平台首款超长距激光雷达,最远测距达300米
速腾聚创RoboSense 发布首款940nm 超长距激光雷达M3,同样可实现300 米标准测远(@10%反射率)与0.05°×0.05°角分辨率的超高清三维成像,可精准检出远处小物体。
3、图达通ET9所搭载的激光雷达Robin W点云首秀
本次展会Seyond带来图像级超远距主视雷达Falcon系列、前向及广角侧视激光雷达Robin系列,以及感知软件平台OmniVidi的超全产品矩阵齐亮相。值得一提的是,展会现场迎来蔚来ET9所搭载的激光雷达Robin W点云首秀。
4、法雷奥法雷奥SCALA 3激光雷达荣获2024年CES消费电子展创新奖
法雷奥第三代激光雷达扫描仪SCALA 3 LiDAR(激光探测及测距系统)斩获2024年CES消费电子展“车辆技术和先进移动出行”类创新奖。
5、Aeva推出首款可量产汽车级FMCW 4D激光雷达Atlas,并宣布与德国戴姆勒卡车达成定点合作
1 月 8 日,Aeva ®推出了FMCW 4D激光雷达Atlas,这是首款专为量产汽车应用而设计的 4D LiDAR 传感器。Atlas 满足了高速公路行驶的关键要求,低反射率目标的检测范围扩大了 25%,最大检测范围可达 500 米。
Aeva 的全新硅创新技术使 Atlas 的尺寸比 Aeva 上一代 LiDAR 传感器小 70% 以上,功耗低四倍 (4x),无需主动冷却即可运行,并可在挡风玻璃后面无缝集成在车内,在车辆的车顶线或格栅中。
这项多年合作将于 2024 年第一季度开始,Aeva 将于 2026 年开始生产,戴姆勒卡车将于 2027 年提高产量。
6、探维科技海外市场首次公开192 线车规旗舰产品 Tempo
探维面向智能驾驶量产车型的感知方案取得阶段性突破,此次重点展出新一代车规旗舰激光雷达 Tempo、已实现量产交付的高性价比激光雷达 Duetto,以及高精度大视场补盲激光雷达 Scope256 等产品,覆盖从高阶功能到基础 ADAS 多场景应用。
7、一径科技全新SPAD激光雷达——ZVISION EZ6首次与公众见面
在2024 CES上,一径科技于1月2日发布的全新SPAD激光雷达——ZVISION EZ6,首次与公众见面。ZVISION EZ6作为一款面向ADAS前装量产的高性价比长距激光雷达,它的亮相将车规级激光雷达带入了一个全新的“LiDAR平权”时代。
SPAD激光雷达向高线束演进,降本增益优势显著。ZVISION EZ6对脏污的抵御能力也很强,并且配备了先进的脏污检测算法。该产品矩阵可根据市场需求实现演进,满足低成本推进城市NOA应用的差异化需求。
8、Cepton展示新款旗舰汽车激光雷达Ultra
1月8日,Cepton宣布推出其新旗舰汽车激光雷达Ultra。Ultra 是世界上最薄的自适应远程激光雷达,根据 OEM 对下一代消费车辆 ADAS 和自动驾驶功能的真实要求而设计。它拥有 Cepton 的最新创新 – MagnoSteer™ – 实现了性能、功效和紧凑性的无与伦比的组合:
角度分辨率:感兴趣区域 (ROI) 内为 0.05° x 0.05°
视场:最大 120° (H) x 25° (V),软件可定义
典型功耗:12W
数据速率:高达每秒 380 万点
尺寸:150(宽)x 24(高)x 90(深)毫米
Ultra 打破了 905 nm 激光雷达的性能瓶颈,同时利用了成熟的、面向大众市场的激光技术。它在 10% 反射率下的检测范围为 300 m,可以检测和定位黑暗物体,例如黑色汽车,其距离比汽车防撞系统正常反应通常所需的距离远 50%。
9、万集科技等效144线的车规级激光雷达WLR-740国际首秀
万集激光携丰富的激光雷达产品及独创的C-V2X自动驾驶解决方案重磅亮相。此次展会是万集WLR-740激光雷达首登国际展台。
1月9日, Luminar宣布扩大与梅赛德斯-奔驰的合作伙伴关系,首次推出支持 LiDAR 的自动紧急转向 (AES) 和自动代客泊车软件,并扩展了汽车业务伙伴关系。
11、导远电子车载混合固态激光雷达A2亮相展会
2024年1月5日,导远举办主题为“敢破格”的十周年活动,并发布了3款新产品,分别是车载混合固态激光雷达A2、MEMS微镜模组系列、高精度GNSS模组NAV3120系列。
12、SiLC Technologies推出 Eyeonic™ Vision System Mini
1 月 9 日–集成单芯片 FMCW LiDAR 解决方案的领先开发商SiLC Technologies, Inc.宣布推出 Eyeonic™ Vision System Mini (Eyeonic Mini),这是 LiDAR 领域的突破性进展技术。这一创新系统在单个硅光子芯片上集成了完整的多通道 FMCW LiDAR 和集成 FMCW LiDAR 片上系统 (SoC),在精度方面树立了新的行业基准。
Eyeonic Mini 采用业界首款专用数字 LiDAR 处理器 SoC(由独立半导体公司开发的 iND83301(“Surya”)),实现了前所未有的细节水平,提供比现有技术高出一个数量级的精度,同时尺寸仅为现有技术的三分之一。去年首创型号的尺寸。这项最新创新建立在 SiLC 首个商用 FMCW LiDAR 系统 Eyeonic Vision System 的成功之上,该系统基于集成硅光子芯片,专为机器视觉应用而设计。
SiLC 的 Eyeonic 视觉芯片是系统的核心,它将所有基本的光子学功能合并到相干视觉传感器中,提供紧凑的解决方案,满足性能、经济性和低功耗的要求。该系统卓越的精度由 4 通道 FMCW LiDAR 芯片驱动,并辅以独立的创新 Surya SoC,并为机器人配备了超过 10 米距离的亚毫米深度精度。
13、PreAct Technologies新型闪光 LiDAR 传感器 - Sahara™、Borrego™ 和 Moab™亮相展会
1 月 4 日,PreAct Technologies (PreAct) 宣布推出一系列新型闪光 LiDAR 传感器 - Sahara™、Borrego™ 和 Moab™,以解决各种问题跨多个行业的用例,包括农业、医疗保健、智能城市、零售、安全、交通、教育或任何需要详细 3D 映射和建模的领域。Sahara™、Borrego™ 和 Moab™首次在 CES 2024上公开亮相。