国家政策层面
从国家政策层面来看,自2015年起国家就开始布局智慧交通。2020年以来,在智能网联汽车的标准建设、应用试点等各方展开规划。
先后出台了《车联网(智能网联汽车)产业发展行动计划》《智能汽车创新发展战略》等文件,强化智能网联汽车顶层设计。陆续发布了《自动驾驶封闭测试场地建设技术指南(暂行)》《智能网联汽车道路测试与示范应用管理规范(试行)》《关于加强智能网联汽车生产企业及产品准入管理的意见》,《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知(征求意见稿)》等文件,规范智能网联汽车测试与应用。
计划到2025年,系统形成能够支撑组合驾驶辅助和自动驾驶通用功能的智能网联汽车标准体系。
2016年至今,发布智能网联相关政策五十余项。
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