目标80万辆！这家车企将推3款SiC车型

理想汽车与SiC厂商达成合作，将订购SiC MOSFET进军高压纯电动车市场。预计2024年将推出3款纯电车型，明年的汽车销量将挑战80万辆。

12月22日，意法半导体官微宣布，他们已与理想汽车签署了一项SiC长期供货协议。根据协议, 意法半导体将为理想汽车提供碳化硅MOSFET，支持理想汽车进军高压纯电动车市场的战略部署。

据介绍，理想汽车即将推出的800V 高压纯电平台将在电驱逆变器中采用意法半导体的第三代1200V SiC MOSFET技术。

实际上，理想汽车一直坚定地看好800V SiC技术。理想董事长兼CEO李想曾公开表示——100度电的中大型 SUV通常的续航为 600 公里，如果用 800 V 高压平台配合更好的风阻系数以及碳化硅技术进行优化，实现同样的续航只需 80 度电，换而言之，整体的汽车成本可以下降 3~4万块钱。

理想汽车在第二季度财报电话会议上表示，他们计划在2024年推出四款新车型，包括三款电池电动汽车（BEV）车型。今年11月，理想汽车的首款纯电MPV车型 MEGA已经亮相，这意味着2024年理想汽车还将推出2款新的纯电车型。

增加车型有助于达成更高的销量目标。根据国内媒体近日报道，理想汽车给到供应链企业的2024年销量预测为80万辆。这相比2023年37万辆年销量预期增加了43万辆，增幅高达116%。

对此，理想汽车相关负责人回应说，2024年包括产能在内的具体目标数字还没有对外披露，总体来说理想希望在2024年挑战豪华品牌第一名。

理想汽车在近年来在碳化硅领域还有其他相关布局：

● 联手湖南三安设立SiC公司

2022年1月，理想和三安宣布共同设立经营一家合资公司——苏州斯科半导体，将主要从事SiC芯片和模块的研发。同年5月，理想汽车功率半导体研发及生产基地签约落户苏州高新区，6月中旬启动厂房建设，年内竣工后进入设备装调，2024正式投产后逐步形成年产240万只半桥生产能力。

● 推出800V SiC超充方案

2023年4月上海车展上，理想汽车发布了800V SiC超充方案。该方案包括了基于碳化硅技术打造的800V高压电驱系统，具备4C超充能力的电池以及全栈自研的热管理系统，在提升充电速度的同时改善能源使用效率，可实现充电 10 分钟，续航 400km。