车企布局情况
上汽集团:深耕多年,最早入局建设生产基地,与正大集团在泰国合资建立上汽正大有限公司;
长城汽车:致力于建立整体汽车生态。收购通用工厂,建立其在东南亚的首个正式组装工厂;旗下配套零部件企业一同落地泰国;
比亚迪:整车出口过渡至本土化生产,进一步压缩成本,提升其在海外的竞争力意在复刻国内布局);建立广泛的销售网络和服务网络;
哪吒汽车:以KD工厂方式进入泰国市场,与泰国汽车装配商BGAC签订合同,计划从2024年开始生产Neta EV;截至23年9月,泰国前十大经销商集团里已有3家成为哪吒汽车的合作伙伴;
奇瑞汽车: 以全资子公司进入,在当地布局CKD组装;
爱驰汽车:考虑在泰国建立100%电动汽车装配厂;
吉利汽车:考虑在泰国打造东盟市场电动车生产基地。
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