造车新势力创始人,被判监禁4年:
造车,圈钱,产品无法交付,欺瞒投资人和公众……法官裁定,崔佛·米尔顿被指控的三项罪名成立,判处监禁四年。
崔佛·米尔顿,美国卡车新势力尼古拉(Nikola)的创始人,公司市值一度超270亿美元(折合当时人民币约为1917亿元)。
造车骗局被揭穿后,公司股价暴跌96.5%,米尔顿的个人信息也早被公司官网撤下。
从市值超1900亿公司的掌舵者,到获刑4年的诈骗犯,不过短短三年半。
新势力创始人被判监禁四年
法官判处米尔顿四年监禁,罪名包括两项电信欺诈罪和证券欺诈罪。
这是米尔顿又一次为其罪行付出代价:
去年陪审团就已裁定其向投资者撒谎,在今年10月已被责令向其创办的尼古拉赔偿1.65亿美元损失。
相比上周检察官建议的11年刑期,米尔顿的裁决结果已经算好的了。
但米尔顿仍坚称自己无罪:我无意伤害任何人,我也不承认指控我的罪名。
他还搬出来自己老婆要求缓刑,说妻子此前患病正处于康复期,缓刑才能陪伴她。
媒体预计米尔顿会继续上诉,法官也同意,米尔顿上诉期间可以保释。
不知道未来穿上囚服的米尔顿,会不会回想起公司市值突破270亿美元的辉煌岁月。
从车圈明星到罪犯
崔佛·米尔顿出生于1982年,从美国犹他谷大学市场营销专业辍学后连续创业,连续失败。
2014年,米尔顿创办了尼古拉(Nikola),致力于打造纯电和氢燃料电池卡车。
说起来,“尼古拉”这个名字和特斯拉同源,都是出自伟大的物理学家尼古拉·特斯拉。
在米尔顿的设想里,尼古拉有着和特斯拉同样远大的目标,他要推出世界第一辆氢能源卡车。
美好的故事吸引了不少投资人和合作伙伴。
2017年,尼古拉就和博世签订了合作协议,博世同意帮助其制造原型机。
2019年,尼古拉展示了要发布的五款“零排放卡车”,并且获得了800辆订单。
次年6月,尼古拉股价突破60美元,公司总市值超270亿美元,这是尼古拉的巅峰时刻。
9月,美国汽车巨头通用出资20亿美元(折合当时人民币约为136.2亿元)入股尼古拉,双方还签署了合作造车协议。
“眼看他起高楼,眼看他宴宾客,眼看他楼塌了”:
同月,知名做空机构兴登堡随后发布报告,称收集了大量证据,要揭开米尔顿的骗局。
随后尼古拉承认演示的车辆无法开动,演示能开的车辆其实是把车放在了斜坡上,卡车自己往下滑。
米尔顿随后辞去了董事长职务,2021年尼古拉发布公告,承认其创始人、前董事长米尔顿误导股东,米尔顿对外发表声明也不准确。
被公司实锤后,米尔顿向当局自首,经过历时两年多的调查取证和审判,对其做出了监禁四年的判决。
创始人面临锒铛入狱,尼古拉的市值也一落千丈,即使不久前官宣,其续航800公里的氢燃料电池卡车开始量产,也没能挽回市场期望:
尼古拉股价目前仅为0.82美元,市值相比峰值缩水96.5%。