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2023年11月第4周《海外汽车产业研究周报》

2023/12/17
2008
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欧盟动态情况概述:

欧盟议会已同意削弱内燃机和卡车的污染规则,此前立法者投票支持淡化欧7标准作为谈判立场。布鲁塞尔的内部人士怀疑政客和汽车行业之间存在默契。

欧盟议会已同意削弱内燃机和卡车的污染规则。在议会中,大多数基督教民主党人、欧洲怀疑论者和自由党人投票赞成被削弱的欧7草案。该法律将更新废气排放 (如氮氧化物、颗粒物、一氧化碳和氨)的现行限值,并引入新措施,以减少轮胎和制动器的排放,延长电动汽车电池的使用寿命

 

拓展阅读

 

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解读 《汽车安全沙盒监管管理架构及申报流程》

 

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3)《汽车黑科技专题月报》,每月2期(每期对3项技术专题分析),企业可提关注技术领域,我们负责研究

4)《中国汽车政策数据库》《海外汽车政策数据库》,在线版本,政策库每天更新,涵盖国外政策、国内政策(中央、地方)

5)《咨询顾问服务》,包括汽车政策解读、信息核实、政策落地情况信息咨询,以及我方对某些政策或事件观点等

 

业务联系人:杨红松

中国汽研-政研咨询中心-咨询部

手 机:159-0116-8415

Email:yanghongsong@caeri.com.cn

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中国汽研

中国汽研

中国汽车工程研究院股份有限公司(股票简称:中国汽研,股票代码:601965)始建于1965年3月,原名重庆重型汽车研究所,系国家一类科研院所。2001年,更名为重庆汽车研究所,同时转制为科技型企业。2003年,划归国务院国资委管理,2006年,与中国通用技术(集团)控股有限责任公司联合重组,成为其全资子企业。2007年,更名为中国汽车工程研究院,并整体改制为有限责任公司。2010年11月,整体变更设立为中国汽车工程研究院股份有限公司。

中国汽车工程研究院股份有限公司(股票简称:中国汽研,股票代码:601965)始建于1965年3月,原名重庆重型汽车研究所,系国家一类科研院所。2001年,更名为重庆汽车研究所,同时转制为科技型企业。2003年,划归国务院国资委管理,2006年,与中国通用技术(集团)控股有限责任公司联合重组,成为其全资子企业。2007年,更名为中国汽车工程研究院,并整体改制为有限责任公司。2010年11月,整体变更设立为中国汽车工程研究院股份有限公司。收起

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