1969
导语：一个基于硬核技术驱动、盈利能力今非昔比的全新小米，正在快步向外界走来。
2023年11月20日，小米集团（1810.HK）公布第三季度业绩公告。通过不断推进“规模与利润并重”经营策略和高端化战略，小米收入规模和盈利水平“两翼齐飞”，收入6个季度以来首次同比增长，单季盈利创近两年新高。
三季度，小米集团总营收达人民币709亿元，经调整净利润为人民币60亿元，同比大增超180%，前三季度经调整净利润为去年全年的1.7倍，业绩表现大超市场预期。
在营收持续增长的同时，集团毛利率则是由2022年三季度的16.6%增加至2023年第三季度的22.7%，创下了历史新高。
在「人车家全生态」的全新战略引领之下，一方面，小米原有的主营业务重新找回了增长节奏：据Canalys统计，三季度小米在全球智能手机市场出货量排名前三，市场份额达到14.1%，是前三名中唯一实现本季度出货量同比增长的品牌；另一方面，以造车、AI为代表的创新业务，也已经到了商业价值全面释放的前夜。
一个基于硬核技术驱动、盈利能力今非昔比的全新小米，正在快步步向外界走来。
业绩实现跨越式增长，集团发展势能强劲
为了应对全球经济的不确定性，今年初，小米集团提出了“规模与利润并重”的全新发展策略。从Q3财报的表现来看，新策略取得了相当亮眼的经营成果。
首先是营收层面，在全球经济剧烈波动、国际形势错综复杂的大背景之下，小米依靠高端化和技术驱动，在各条战线上的市场份额都取得了稳固的进展和提升。其中智能手机出货量由去年同期的4020万台增加到今年三季度的4180万台，市场份额同比增长0.5%；IoT与生活消费品业务营收为207亿元，同比增长8.5%；互联网服务相关收入为78亿元，同比增长9.7%。
而与以往更多的追求规模和营收增长速度、牺牲盈利能力的打法不同，如今的小米，把提升盈利能力放在了非常重要的位置。
本季度，小米集团整体毛利率创下历史新高，达到22.7%，其中智能手机业务的毛利率由去年同期的8.9%上升至16.6%，IoT业务的毛利率则从去年同期的13.5%上升到17.8%，至于原本利润就比较高的互联网业务，毛利率也从72.1%小幅度提升到了74.4%，三大核心业务的毛利率同时出现明显上涨，这在小米的历史上也是不多见的。
在三大核心业务的盈利水平同步提升的推动之下，整个集团Q3的经调整净利润为人民币60亿元，同比大增182.9%，创近两年单季盈利新高，给资本市场交出了一份底气十足的答卷。
如果我们回顾过去一年多小米的财报表现，会发现，净利润的增长绝不是偶然现象，而是集团上下一步步坚实的努力造就的成果。
以智能手机为例，毛利率从去年Q3的8.9%到Q4的9.0%，再从今年Q1的11.2%一步步攀升到Q2的13.3%，进而在Q3达到16.6%的新高，这背后一步一个脚印踏踏实实的成长轨迹，就是如今小米盈利能力日趋强大的最好证明。
而在小米14的热销之后，预计后续的毛利率水平还会有再进一步上升的空间。
两大增长引擎：高端化与全球化
与许多人印象中那个以价廉物美著称的小米不同，如今的小米，早已不是当年那个靠性价比打出一片天地的搅局者。从最近一年的表现来看，高端化与全球化，已经成为驱动整个小米集团业绩增长的两大核心引擎。
先说高端化。
10月，小米发布了全新升级小米14系列新品，开售5分钟销量达小米 13系列首销总量的6倍，创下了小米高端旗舰手机首销纪录。首销期销量已超百万，截至2023年11月19日，京东好评率更是超99%，成为2023年底热度最高、广受用户追捧的新一代智能手机旗舰产品。
在性能方面，小米14系列全球首发第三代骁龙8移动平台，相比上一代CPU性能提升32%，功耗降低34%，GPU性能提升34%，功耗降低38%。通过与小米澎湃 OS 深度融合，小米14在应用安装速度、连续启动应用速度、信息流刷新流畅度、符合复杂场景发热等多个指标均全面领先。
在屏幕方面，小米14 Pro创新采用全等深微曲屏，实现四边四角连续相同弯曲半径，既有直屏的视觉享受，又兼具曲面屏的顺滑手感。据悉，此屏幕由小米自主设计，提前两年预研，相比传统屏幕投入18倍研发费用，共申请专利超过130项。
在材料方面，小米14 Pro创新采用小米龙晶玻璃，使抗跌落性能相比进口配件获得10倍提升。
在影像方面，小米14 Pro首次引入了无级可变光圈，可以在F/1.42 ~ F/4.0的范围内自由调节光圈值，像瞳孔一样自动适应光线。尤其在拍视频的时候，可变光圈的超高曝光灵活度，能够自适应光线的变化，带来更为稳定的画面表现。
功夫不负有心人，小米14系列凭借强大的产品力，在市场上引发了众多消费者的热烈追捧。在刚刚过去的双11，小米14系列更是斩获京东、拼多多4K-6K价位段国产手机销量/销售额双料冠军、天猫国产手机销量冠军、抖音国产手机销量/销额双料冠军，引领着国产智能手机发展的走向。
可以说，经过了前几代产品的不断迭代与努力，以及用户美誉度的逐步积累，在最新一代数字旗舰小米14上，小米在智能手机领域的高端化战略，显示出了强大的威力。
再说全球化。
在经历了前几个季度的份额徘徊和下滑之后，本季度，小米在全球智能手机市场的份额重回增长，市占率达到14.1%，同比提升0.5个百分点，总销量4180万台，同比增长4.0%，环比增长27%。
根据Canalys数据，本季度，小米智能手机在全球55个国家和地区的智能手机出货量排名前三，在65个国家和地区的智能手机出货量排名前五。第三季度，小米在所有主要市场的智能手机市占率均实现了环比增长：其中，在欧洲地区智能手机市占率达到23.3%，在拉美地区智能手机市占率则达到18.3%，在非洲地区智能手机市占率达到10.7%（同比增长4.7个百分点），在中东地区的市占率亦增长至17.7%。
在手机销量持续攀升的有力支持下，小米互联网服务在海外市场的收入也持续增长。Q3境外互联网收入再创新高，达人民币23亿元，同比增长35.8%，占整体互联网业务收入比例已经提升至30.0%。
在全球经济发展前景不明朗的的大环境之下，小米在全球各个主要市场的的逆风增长，显示出了公司强悍的技术底蕴和全球化的产品能力。
硬核科技全面亮相，「人车家全生态」引领行业未来
最近这一年，小米在硬核科技领域的动作越来越多，姿态也越来越自信。曾经被人诟病为缺乏核心技术的小米，摇身一变已经成为中国科技企业当中，硬核技术的引领者之一。
一个鲜为人知的事实是，国内公认的硬核科技领军企业华为，其2022年度研发人员在全体员工当中的占比为55.4%，而华为也因此被认为是研发实力最强的中国公司。而在Q3财报当中，小米的研发人员达到17563人，占比已经达到了53%。
小米硬核技术创新跨越式井喷的背后，是对「技术为本」铁律的坚持，是坚持大规模投入底层技术的决心与定力。
2022年小米研发投入162亿元，相当于全国研发经费总投入的0.53%。截至目前，小米技术研发进入 12 个技术领域，包括 5G 移动通信技术、大数据、云计算及人工智能，同时基于智能制造，进入机器人、无人工厂、智能电动汽车等多达 99 项细分领域。
小米集团总裁卢伟冰表示：小米将持续加大对底层技术的投入，致力成为全球新一代硬核科技引领者。未来5年小米预计投入超1000亿研发费用，保持研发费用年复合增长率超30%，进一步覆盖芯片、机器人、OS、AI等四大技术赛道。
小米澎湃OS：
10月26日，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军在北京正式发布了自研操作系统澎湃OS，小米成为继华为鸿蒙之后，国内移动互联网科技企业当中，第二家拥有自研OS的厂商。
雷军表示，小米澎湃OS之所以选择叫澎湃，就是自由奔流，汇聚每一个人的力量，连接广阔的智能世界。
小米澎湃OS经过13年探索，历时7年研发，参与的工程师超过5000名，进行了史无前例的系统底层重构，为未来百亿设备、百亿连接做好「万物互联的公有底座」。
作为一款以人为中心、打造「人车家全生态」的操作系统，小米澎湃OS进行了史无前例的系统底层重构，从架构及功能上具有五大亮点：
一是底层重构。将自研的Vela系统内核与深度修改的Linux系统内核进行融合，让每一台设备都能发挥最佳性能。
二是跨端智联。小米澎湃OS自研跨端互联框架HyperConnect，让所有设备可以统一连接协议，并且实时通信。
三是主动智能。HyperMind是小米全设备思考中枢，它将小米生态200余个品类的8.2亿设备都变成感知世界的触角，综合运用环境、视觉、听觉、行为四大感知能力，学习不同用户的习惯和偏好，习得后主动执行。
四是全域安全。小米打造了贯穿内核层、服务框架层、跨端层的全端安全系统，尤其是内核层启用了完全独立的「自研微内核安全系统」，保障了安全从最底层实现。
五是开放生态。小米自研的物联网嵌入式软件平台Vela系统将全面开源，HyperConnect的能力、AIoT平台200多个品类也向应用开发者全面开放，助力开发者创造更好的软硬一体产品体验。
得益于小米集团在手机、AIoT、AI、电动汽车等领域同时具备的强大自研实力和海量用户覆盖，小米澎湃OS内置的AI大模型，实现了60亿参数的自研大模型的端侧部署运行，并且部分场景性能媲美极大参数量云端大模型。小米在AI方面的研发实力，由此可见一斑。
底层重构、跨端智联、主动智能、全域安全、开放生态，小米澎湃OS无疑是小米跨越式的转折点。小米澎湃OS的发布，是小米科技战略升级后的关键一步，标志其「人车家全生态」版图的渐趋完善。相信小米澎湃OS的推出，必将为小米生态用户带来前所未有的全新体验。
小米智能汽车：
而在备受瞩目的新能源汽车赛道，小米同样蓄势待发，已经进入了新产品发布前最后的冲刺阶段。
11月15日，万众期待的小米汽车，正式现身工信部发布的第377批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，拉开了神秘的面纱。
根据公示信息显示，小米首款汽车定位为C级纯电动轿车，共有两种型号，分别为SU7和SU7Max，车长4997mm，宽1963mm，高1455mm，轴距3000mm。预计，新车将在明年上半年发布并上市销售。
小米新车的公示信息公布之后，其优雅的外形设计、极高的性能和配置、宽敞的空间与越级尺寸都获得了网友的广泛认可。有汽车专业媒体认为，小米的新车未来有望成为特斯拉Model S、蔚来ET7、阿维塔12等热门纯电车型的强劲竞争对手。
与某些新势力通过委托外包方式进行生产的方式不同，为了能够最大限度发挥技术优势、控制产品品质与制造成本，小米选择了投入巨大的自建工厂路线，确保新车生产的全过程均由小米自行掌控。这样的一个选择，也彰显了小米造车的决心与能力。
全球新能源汽车市场，即将迎接来自于小米的猛烈冲击。
乘风破浪，我心澎湃
实际上，无论是澎湃OS，还是小米汽车，都是小米集团全新的战略升级的一个组成部分。
随着澎湃OS发布以及小米汽车的箭在弦上，小米的集团发展战略，已经从之前的“手机×AIoT”正式升级为「人车家全生态」，代表人的智能手机及可穿戴设备、代表家的Iot和智能家电，以及代表车的小米汽车，组成了未来二十年小米全新的智能生态和业务矩阵。
可以预想，在不久之后，同时坐拥6亿澎湃OS活跃用户、数百万车主、连接全球数亿台IoT设备的小米，将会毫无争议的成为全球人工智能设备领域的领导企业，并且还将成为下一波AI浪潮中获得最大收益的公司之一。
最终，基于澎湃OS建立的「人车家全生态」，将成为全球范围内，独立于苹果的iOS生态之外，最有活力和创新能力的生态价值体系，为近十亿用户创造巨大的价值，也为公司带来无比丰厚的回报。
一个属于硬核小米的AI时代，正在快速向这个世界走来。
下载ECAD模型
