11月8日,欣锐科技发布公告称,欣锐科技近日收到某头部新势力客户的《供应商定点意向书》,欣锐科技将为该客户新能源车型开发并供应高压充配电总成。
半年斩获超43亿订单
根据客户规划,上述项目生命周期内的销售总金额约为28亿元人民币。实际上,这已经是下半年以来,欣锐科技披露的第二笔大订单。8月初,欣锐科技还曾公告收到某知名整车企业定点通知,将为该客户新能源车型开发并供应CDU车载电源产品,项目生命周期内的销售总金额约为15.35亿元。
近年来,欣锐科技持有优化客户结构,已进入比亚迪、吉利、小鹏、极氪、华人运通、赛力斯、本田、现代等主机厂客户供应链,并配套比亚迪DM-i混动乘用车,吉利SEA浩瀚架构供应体系,吉利雷神动力架构供应体系等多个项目。
海外市场,今年10月,欣锐科技与Visteon Corporation(伟世通)达成合资协议,拟在美国与伟世通组建合资公司,共同努力争取海外定点项目,目前瞄准的海外项目包括欧洲的戴姆勒、北美的通用、日韩全系,相关订单主要是在2025年、2026年的定点项目。
布局SiC 技术已量产
订单增长离不开近年来欣锐科技在技术方面的布局。欣锐科技早在2013年便正式将碳化硅(SiC)方案正式应用于车载电源产品中,目前,欣锐科技碳化硅技术已实现量产,产品全碳化硅。
碳化硅技术在车载充电系统中的应用,相较于硅材料来说,能够进一步减少体积,节省电动汽车空间和重量,使整车更容易实现多合一集成化。同时,SiC方案能够进一步提升使用效率,进而达到成本上的缩减。截止2018年,全球已有超过20家汽车厂商在车载充电系统中使用SiC功率器件,比如比亚迪、北汽新能源、吉利汽车、上海大众、日产等,主流T4厂商都已经批量生产SiC OBC产品。据行家说Research预计,2022年和2027年全球SiC车载电源(OBC+DC/DC)渗透率分别为20%和52%,届时SiC器件的需求规模分别将达到7.98亿元和51.44亿元。
以上分析数据皆出自行家说三代半、行家说Research最新报告《2022碳化硅(SiC)产业调研白皮书》,以下是目录,如需询价或购买报告全文请扫下方二维码,或点击下方“阅读原文”。