智能汽车发展日新月异,随着智能网联汽车、自动驾驶开始进入应用阶段,我们的感受越来越深,无论是车内通信,还是车与车之间的通信,都与无线通讯技术息息相关。目前,4G、5G技术已经普及,前沿公司开始向6G进军,甚至有公司已经开始涉足卫星通讯领域。而测试这些应用都需要用到与之匹配的信号发生器,以便在使用更大的带宽时能够保持出色的调制质量。为了实现更高的频率、更大的带宽和更复杂的调制方案,测试测量仪器升级换代也迫在眉睫。
是德科技近期推出了一款设计紧凑的四通道矢量信号发生器N5186A MXG,就是为了满足未来电子工程师对更高频率和更大带宽的需求。是德科技大中华区射频微波产品市场经理刘斌介绍,“这款信号发生器的频率高达8.5 GHz,每个通道的调制带宽为960 MHz;在外形上采用紧凑型设计,将多通道功能集成到2U机箱中,可节省高达75%的机架高度;还搭载嵌入式反射计,在提供精确信号的同时,可缩短测试时间并简化测试设置;极低的相位噪声,可产生非常纯净的信号,助力开发具有高分辨率的雷达系统设计以及高吞吐量的新一代通信系统。”
是德科技大中华区射频微波产品市场经理刘斌
四合一:紧凑集成,适应更多应用场景
N5186A MXG矢量信号发生器在2U机箱内,集成了四路信号发生器,单路带宽可以达到960MHz,适用于WiFi、5G、6G等热门应用领域的研发。
小体积对于产线上用户非常友好,传统的仪表需要搭建多机柜完成的测试,N5186A MXG矢量信号发生器会大幅度缩小占用空间。集成四路信号对复杂测试非常方便,在无线通讯应用中,作接收机测试时,需要进行阻塞干扰等测试,传统单台仪表只能模拟一路信号。比如,测试5G NR信号用一台仪表就可以完成,但是在复杂环境里面,还要模拟蓝牙信号或者WiFi信号的干扰。传统方式要用额外的仪表产生相应的信号仿真,不仅需要多台仪器,而且测试环境搭建复杂。N5186A MXG矢量信号发生器集成了四路基带信号和射频信号,一台设备就可以完成整套模拟测试,大大简化测试流程。
搭载嵌入式反射计,快速实现设备校准
当信号发生器跟用户的待测件相连时,由于用户的待测设备可能有不同的阻抗,因此会产生失配。N5186A MXG 矢量信号发生器内置了反射计,可以对到达用户待测件的信号进行校准,使得信号源到达用户待测件的信号值非常精准。
过去对待测件进行匹配校准时,通常需要高性能网络分析仪,进而对于整个连接,包括匹配的网络进行逐点的测试,以及参数的调整等。同时,可能还需要隔离器进行适配的连接,但这些操作会造成信号的损耗,对到达待测件的信号实际影响很大,最关键是这种校准方式要逐点、逐个衰减器状态做校准,所以非常耗时,需要长达几个小时,甚至更长时间。
N5186A MXG矢量信号发生器可以通过一键式操作,快速完成信号匹配校准。刘斌解释道,“这是因为是德科技在N5186A内部内置了一个接收机,同时其具备自动校准的程序,所以当单键设置好后,在几分钟内就可以完成信号匹配的校准,进而大幅缩短仪器设置的时间,提高整个测试的效率,同时提高输出信号的质量。”
采用DDS技术,信号高保真度有保障
信号发生器最重要的性能指标就是所产生的信号精准度,N5186A MXG 矢量信号发生器输出信号的高保真度,得益于设备内部体系的架构,其借鉴了VXG所采用的DDS技术。传统信号源结构是基带信号,通过模拟I/Q调制器进行信号调制,然后进行上变频后实现信号输出。其中I/Q调制器不可避免地会对整个信号造成影响,其本身会带来载波馈通,同时其在带内产生的这些杂散以及镜像信号,对传统架构而言是不可避免的。N5186A MXG矢量信号发生器采用全新DDS技术,通过数字方式实现信号调制和上变频大幅提升整个信号的纯净度,这是全新DDS技术的一个优势,可以克服镜像、载波馈通等干扰。
此外,MXG经过优化,与PathWave Signal Generation信号发生软件搭配使用,用户可以直观地选择其所需信号的制式和设置参数,进而逐步完成整个信号产生的过程。同时用户也可以根据自身需要方便地进行信号切换,比如,当针对一个5G NR的信号进行测试时,用户可以选择相应的标准格式,当进行WiFi功放测试时,在N5186A MXG矢量信号发生器中选择相应的信号格式进行设置即可实现信号切换。
刘斌强调,“DDS是第三代频综技术,具有低噪声、灵活性等优势,是德科技的产品已经大幅度向新一代的DDS频综转移,最早转移的是在网络分析仪系列。DDS源具有稳定性、相噪、失真度方面的优势,被看作具有革命性的引擎,这是是德科技在信号发生器领域的核心竞争力。另外,是德科技还有一个专门的ASIC中心,专门为我们的设备设计数字和模拟芯片,我们有十年磨一剑的耐心,慢慢打磨新产品。”