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    • 03、从介入到领先
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华为资本潮

2023/10/18
2871
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文 | 谢泽锋,编辑 | 杨旭然

尽管各项活跃资本市场的政策连番出台,但A股的行情依旧低迷。上证指数依旧在3000点附近徘徊,创业板更是连创年内新低。

但随着前一段时间华为Mate 60系列手机出世,问界新款M7上市,华为概念股瞬间被引爆,华为概念股一枝独秀,成为资金爆炒和宣泄的出口。

不仅欧菲光、赛力斯等核心标的成为市场追逐的香饽饽,就连间接和华为相关,或只是提供边角料零部件的企业也纷纷被爆炒。华为概念指数随之创出历史新高。

在经济不确定性增大,地缘冲突不断,经济曲折复苏的当下,从华为手机供不应求,新款车型大卖来看,华为产业链无疑拥有更强的确定性。

整条产业链亮点颇多,涉及汽车、芯片、手机、操作系统、5G/6G通信技术、云计算AI等等行业。覆盖面广泛,关联企业数量众多。

叠加国产替代,打破各种形式的欧美技术封锁,民族科技自立自强的情绪推动下,形成了资本市场上一种情感式的“华为崇拜”。

华为手机蛰伏三年重新出山,赛力斯短暂沉寂后又再度火爆,与此同时华为又宣布进军5.5G商用领域……这些动作预示着产业链企业将获取大量订单。

国产替代的浪潮中,华为产业链景气度呈现向上趋势,盈利增长的预期非常充分确凿,相关企业股价也充分表现、连续上涨——这在低迷的行情中更显扎眼。仅仅用此前那种“爱国主义热情”的逻辑去概括,恐怕已经不全面,也不合时宜了。

01、从果链到华为链

早在2019年,华为全球手机出货量就超越了苹果。

苹果和华为两大手机厂商,再次站上了一决高下的擂台。

2023年9月,华为Mate 60系列手机横空出世,尽管华为方面始终保持沉默,甚至没有对该款手机进行任何宣发活动,对所搭载的芯片更是三缄其口。但从第三方评测所得出的5G网速表现来看,Mate 60真正实现了国产“5G”芯片的突破。

随着“5G”芯片的正式突破,华为可以和苹果同台竞技。但当下,长期称雄全球高端手机市场的苹果显露颓势,iPhone15系列因发烫、品控不佳等问题,后劲不足。

除了最高端的ProMax版本表现不俗外,iPhone 15出现了直降800元销售活动。知名苹果产品分析师郭明錤表示,iPhone 15和15 Pro销售均低于预期,如果苹果不降价销售,这两款机型可能会被砍单。

与之相对应的则是,Mate 60系列全系火爆,由于长期处于缺货状态,该系列手机在第三方平台出现10%至60%不等的溢价。业内预计Mate 60系列今年累计销量将超2500万台。有消息称,华为将智能手机2024年出货量目标定为6000万台至7000万台,要知道,2022年这一数字只是3000万台。

其实早在2019年,华为全球手机出货量就超越了苹果。2020年第二季度更是反超三星,登顶世界第一。

但就是在这一年的8月份,因制裁事件, 华为自当年的 9月15日再无发使用高端麒麟芯片,5G芯片被扼杀。此后,华为手机从巅峰跌落,跌出世界前五,在一些排行榜中只能归入Others序列中。

如今,经过三年蛰伏,5G手机横空出世,华为俨然一副王者归来的态势。

而过去这两年,消费电子市场整体低迷,板块大幅下跌,如今突发重磅利好,瞬间反转,便能获取超额收益。

以欧菲光为例,被苹果剔除供应链名单后,2020-2022年三年时间里,就亏损超97亿元,加上今年上半年的亏损,合计失血超百亿。

随着华为手机再度崛起,和华为一直保持良好合作关系的欧菲光看到了绝地反击的曙光。据机构调研,欧菲光是Mate60摄像头的主供应商,还深度参与华为6P-7P高端镜头项目,下一代的7P产品已对华为送样。

对于向华为手机的供货情况,欧菲光董事长蔡荣军并未正面回应,只是说道:“倔强的活着。”但从其工厂大量招工,蔡荣军要求公司“吹响反攻号角‘来看,供应华为基本坐实。

Mate60中90%的配件来自于国内,国产化率大幅提升。另外,华为加速高端化进程,邀请刘德华代言的非凡大师Mate60 RS售价11999元起,但依然获得了近200万人的预约,火爆程度可见一斑。

可以看出,华为手机正在形成对苹果、三星的高端替代,高端意味着品牌、品控、质量标准、技术领先性的独树一帜,这也更容易形成对供应链的体系化垄断,造就如果链那般的产业集群。

而且,华为不像苹果那样突然踢掉供应商,让其陷入极为被动的局面。因此,从投资角度来看,供应商的优势也会更加稳固,投资风险不像“果链“那么高。

02、汽车,沉寂后再度爆发

起死回生,真不容易。

发布后仅31天,就收获6万台大定(支付5000元不可退定金)的惊人成绩,华为汽车连带为其“代工“的赛力斯在业内掀起一股狂潮。

此前,华为和赛力斯合作后也曾有过短暂的辉煌,问界M5甫一问世,连续多月销量破万,成为车圈现象级话题。

但今年年初,随着特斯拉举起价格屠刀,问界跟随降价,销量反而断崖式下跌。今年前八月,赛力斯品牌销量33264台,其中八月份仅有3263台,同比暴跌67%。

M5只能说是昙花一现,而M7是华为和赛力斯的续作。但老款M7直接和理想L8拼刺刀,最终高开低走,成绩更加惨淡。

但华为拥有可怕的执行力和学习能力,在对渠道、门店、供应链、销售环节恶补汽车专业知识,同时对产品进行大刀阔斧的改革,提升新款的智能驾驶能力和舒适性配置。战略上,对标理想L7。

而且,新款M7的上市时间点和华为Mate60无缝衔接,凭借手机巨大的曝光度和关注度,华为给赛力斯”疯狂“导流。

几套组合拳下来,新款M7获得巨大成功。

要知道,在汽车圈里,流行着一个不成文的规律:一款新车在一年内不能成功,基本就废掉了,车企普遍会启动新的项目。但问界M7打破了这个规律,这也就是为什么余承东会用“起死回生,真不容易”来形容M7的表现。

国庆期间,M7的预订量达到了顶峰,仅10月6日一天就创下了单日大定7000台的纪录,也就是说,一天就斩获了相当于过去几个月的订单。目前M7大定已经超过6万台。

如此炸裂的成绩,直接带动赛力斯股价飙升接近历史最高点,市值超过1250亿元

华为对汽车产业的了解已经更加深入,此次强势回归已经让友商们瑟瑟发抖。理想甚至要求避免和华为直接竞争,秋季战略会上,理想提出避开华为锋芒:

“华为贴身肉搏的能力太强了。大家很怕跟华为打,打就要拼资源,但没有人拼得过。”

随着订单暴增,问界M7交付时间拉长,即便目前已经是24小时加班加点地生产,但交付仍需等待,预计6万台大定的交付至少需要3个月。余承东透露,华为已经向整条供应链新增投入超过10亿元,整个产业链供应链增加了2万工人,工厂也新增了生产班次。

这对于供应链企业来说无疑是一块巨大的增量蛋糕,而且,华为汽车可以联动公司在ICT领域的长期积累,比如华为云计算提供HMS for Car,数字能源提供充电桩智能汽车解决方案BU负责HI模式,提供智能网联汽车的增量部件,海思提供芯片。

当前,华为汽车领域只能说是初战告捷,但汽车产业是一场马拉松长跑,不仅要有短期的爆发力,更考验的是持续性。

华为汽车的影响力,还没有体现出华为手机那般可以和世界顶级选手直接竞争的实力。如果未来华为汽车的销量能达到特斯拉、比亚迪或者理想那样的水平,那也将形成一个围绕华为汽车的产业链集群。

03、从介入到领先

“三代战略”。

“第一代跑通流程,了解行业规则;第二代做到平均水平,成为主流玩家;第三代做出精品,超越竞争对手。”

在手机和汽车这两大最受舆论关注,最受资本市场青睐的领域,华为都并非最先进入者,但却能后发先至,这背后,离不开华为内部的“三代战略”。

其实,华为手机立项至今,起初遭遇了众多失败。其手机业务起始于2003年7月,起初紧密绑定运营商,产品多为低端手机,利润稀薄,用后来余承东的话来说就是“做定制机的利润还不如存银行挣利息”。

此后,任正非召开了华为终端的“遵义会议”,确定走开放市场路线,并急召余承东回国执掌手机业务,他一上任就落砍掉了3000万台的低端机和功能机订单。

而这时,雷军创立小米,掀起互联网手机革命,华为初代的性价比手机,携手360的特供机,以及初代的高端手机都以失败告终。之后,华为卧薪尝胆,最终靠和徕卡合作的P系列,主攻商务市场的 Mate7等,实现弯道超车,短暂登上世界第一的宝座。

汽车行业亦是如此,但相比当初进入手机市场,如今的华为已经积累了庞大的技术储备,品牌影响力和产业链话语权。

除了汽车和手机,华为近期在通信技术、支付、AI芯片等领域都有重大突破。

华为轮值董事长胡厚崑称,到2024年,华为将会推出面向商用的5.5G全套网络设备,标志着5.5G时代即将来临。

ChatGPT引爆AI时代,华为正构建自己的算力生态,以鲲鹏、昇腾两大系统为基石,鲲鹏主要侧重于信创领域,而昇腾则专门针对AI。今年以来,电信、金融、政务等信创大单不断,目前已经有多家上市公司参与其中,持续增厚相关企业的业绩。

10月12日,华为旗下讯联智付正式更名为花瓣支付,作为手机等智能操作系统的底层基础,华为未来将把支付能力和鸿蒙系统深度融合,促进开发者、合作伙伴在鸿蒙生态中完成商业闭环。

此消息一出,二级市场立刻有所反应,移动支付、数字货币板块大幅异动,位居当日涨幅榜前列。华为在资本市场的号召力,已经恐怖如斯。

04、写在最后

抛开国际政治乃至意识形态的复杂问题不谈,我们可以看到,华为掀起的资本狂热,以及产业上的巨大成功,是技术厚积而薄发以及超强执行力、学习力、战略打法的综合结果。

如任正非所说的:我们这三十年,是几十人,对着这个“城墙口”冲锋,几百人还是对着这个“城墙口”,后来几万人、十几万人还是攻这个“城墙口”,我们总能把这个“城墙口”攻开的。

他口中的“城墙口”就是ICT,如今这些技术外溢出的价值已经辐射到手机、汽车、AI领域,而这些领域的成功又促进TCI板块的繁荣,呈现相互促进、相得益彰的景象。

如今,在持续低迷的股市行情下,华为掀起的资本潮涌大概率还将继续下去。对于已经在A股市场里瑟瑟发抖了好几年的投资者们来说,这如同寒夜中的篝火,也像雨林中扇动翅膀的蝴蝶,是眼前的利益来源,也是中长期的希望所在。

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华为

华为创立于1987年,是全球领先的ICT(信息与通信)基础设施和智能终端提供商。目前华为约有19.7万员工,业务遍及170多个国家和地区,服务全球30多亿人口。华为致力于把数字世界带入每个人、每个家庭、每个组织,构建万物互联的智能世界:让无处不在的联接,成为人人平等的权利,成为智能世界的前提和基础;为世界提供最强算力,让云无处不在,让智能无所不及;所有的行业和组织,因强大的数字平台而变得敏捷、高效、生机勃勃;通过AI重新定义体验,让消费者在家居、出行、办公、影音娱乐、运动健康等全场景获得极致的个性化智慧体验。

华为创立于1987年,是全球领先的ICT(信息与通信)基础设施和智能终端提供商。目前华为约有19.7万员工,业务遍及170多个国家和地区,服务全球30多亿人口。华为致力于把数字世界带入每个人、每个家庭、每个组织,构建万物互联的智能世界:让无处不在的联接,成为人人平等的权利,成为智能世界的前提和基础;为世界提供最强算力,让云无处不在,让智能无所不及;所有的行业和组织,因强大的数字平台而变得敏捷、高效、生机勃勃;通过AI重新定义体验,让消费者在家居、出行、办公、影音娱乐、运动健康等全场景获得极致的个性化智慧体验。收起

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