2023年7月全球37个销售市场(详见表格注)汽车销量合计为544万辆,在6月份基期较高的情况下,7月份汽车销量月减10%。其中,销量前10名的汽车品牌市占率合计共50.7%,相较6月份的数值提高2.3个百分点,代表品牌集中度进一步提高。
7月份销量第一、二名的汽车品牌与上月相同,丰田(Toyota)排名第一,占总销量的10.2%,Toyota销量上较6月份下滑5%,但在美国市场的库存回升后销量逐月攀升,日本市场表现平稳,但中国市场则较上月减少。第二名为大众(Volkswagen)品牌,占比6.6%,7月销量较6月下降13%,欧洲与中国等地销量下滑为主因。
第三、四名分别为本田(Honda)、福特(Ford),两者7月销量均较6月份微幅下滑,但月衰退比例低于整体平均值。第五名由中国品牌比亚迪拿下,身为前10名中唯一仅销售新能源车的品牌,占比与排名皆上升快速,比亚迪目前仍以中国市场为主,因此当海外市场销量提高后,将进一步威胁前几名业者。排名第七的铃木(Suzuki)也是前10名中少数销量较上月成长的品牌,Suzuki最主要市场为印度,其次为是日本,两个市场7月份的销量都较上月小幅增加,抵销欧洲市场销售下滑。
TrendForce集邦咨询表示,整体而言,汽车市场受到经济波动影响,中国内需不足、欧洲复苏缓慢,美国在新车库存攀升后销售状况佳,巴西市场因政府提供激励政策而拉升销量,各品牌的主力市场不同为每月销量与占比起伏的原因之一。