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华为终端公司总裁余承东即赴小米汽车任职，余承东和雷军冰释前嫌，小米汽车已经向余承东伸出了橄榄枝。
余承东从华为离职卸任之后，将马上赴小米汽车任职首席技术官 CTO，有可能把华为汽车技术研发部门的一部分员工也挖过去，并将华为高质量的技术研发体系引入小米，与雷军一起把小米汽车做大做强。
随后在4月5日下午17点34分，小米官方就紧急辟谣了称，关于华为余承东将赴小米汽车任职的消息都属于胡编乱造。
其实该事件的源头是，3月31日晚上的时候，华为消费者业务CEO余承东留言称“这个时代变了，这只会让我们更加艰难！若干年后，大家都会看明白的！留给时间去检验吧！”“对一个行业，只有深入洞察，深刻理解，才能把握住正确的方向！标记一下，若干年后再来看吧！”
这则帖子下面源头很多网友留言说：希望余承东可以赴小米汽车任职，从而完成自己的造车梦，因此就有部分媒体平台的造谣华为余承东将赴小米汽车任职。
对此消息，很多网友一开始便表示：“只听说过人往高处走，水往低处流，倒过来没听说过”、“大嘴去小米应该是集团副总裁级别吧，汽车CTO这职位也太低了，不可能 绝对不可能”、“从华为跳到小米的高管大有人在，小米现在也是营收4000亿的公司。规模可不小”、“你觉得这种人可能随随便便就被挖走了嘛？你当小米傻啊，干这种事”...
不过，关于华为不造车的决策，其实在前几日华为CEO任正非签发了一则公告，再次强调华为不造车，有效期5年。
对于“有效期5年”，华为的徐直军讲到，有效期最长只有5年，到期了我们还会再发5年，华为的战略没有变，不造车，帮助车企造好车。
而且在此公告中，更是对华为LOGO和标志在汽车设计方面做出了严格的要求，强调不能使用“华为/HUAWEI”出现在整车宣传和外观上，并且重点指出不能使用“华为问界”以及“HUAWEI AITO”等字眼进行宣传。
此外，华为徐直军更是直言到：有些部门、个人或者合作伙伴在滥用华为品牌，这件事在查处过程中，华为 30 多年构筑的品牌不会被谁滥用。
由此便可看出华为不造车的决心和意志。
虽然说，华为终端公司总裁余承东即赴小米汽车任职是一则谣言，但小米汽车的发展一直受到业内人士和一众“米粉”的关注，小米CEO雷军之前表示称，他有一半的时间耗费在了小米汽车项目上，当年雷军宣布小米汽车项目时，就讲到小米汽车将是他人生中的最后一次创业。
前一段时间，雷军表示，小米仅2022年就在汽车等新业务投入超过30亿元，汽车研发团队超过2300人，小米汽车的目标是争取在15-20年内进入世界前五。
