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2023年，在美国国际电力电子应用展览会（APEC）期间，PI（Power Integrations）推出900V氮化镓(GaN)器件，为InnoSwitch3™系列反激式开关IC再添新品。
图 | PI推400V EV用900V GaN开关
PI资深技术培训经理Jason Yan表示：“该900V氮化镓(GaN)器件采用了PI公司特有的PowiGaN™技术，可提供高达100W的功率，效率超过93%，因而无需散热片，并可简化空间受限型应用的电源设计。”
图 | 1.5%的效率改善 = 热量减少20%
虽然，当前很多新能源电动汽车厂商正在从400V转向800V电池系统，但受到成本因素等影响，就当前全球市场的比重来看，400V还属于主流技术，这种主流占比情况甚至会持续到2030年左右。
所以，电动汽车制造商正在优化其新一代400V系统，并重新设计车辆中的各种功率变换器，例如车载充电器。900V的PowiGaN开关非常有用，因为它可以轻松应对汽车环境中经常出现的高电感噪声尖峰。
图 | 900V的PowiGaN开关可以轻松应对汽车环境中经常出现的高电感噪声尖峰
由此，PI在市场调研后推出面向工业应用和400V系统汽车电源的新款PowiGaN InnoSwitch IC，来完善其在汽车高压小功率市场的产品组合，同时应对在电动汽车中缩小甚至取消12V蓄电池组的趋势，相比硅基变换器，不仅效率更高，而且还能提供更大的功率和更高的设计裕量。
图 | 900V GaN开关可应对在电动汽车中缩小甚至取消12V蓄电池组的趋势
值得一提的是，InnoSwitch3设计还具有出色的轻载效率，非常适合在低功耗睡眠模式下为电动汽车提供辅助电源。
此外，在工业领域，由于采用了GaN技术所增加的功率能力和更高的效率在家电、三相电机和服务器中的辅助电源(PSU)等应用中也极具优势。
图 | 900V GaN开关在家电、三相电机和服务器中的辅助电源(PSU)等应用中极具优势
Jason Yan表示：“新的900V器件与现有的725V和750V InnoSwitch3-EP器件引脚相兼容，并提供更高的安全裕量，非常适合市电电压不稳的国家或地区。”
图 | 基于新型900V氮化镓的100W汽车用EPS
关于供货方面，用于工业应用的新型900V氮化镓InnoSwitch3-EP器件已开始对外供货，基于10,000片的订货量单价为每片2.00美元。如需了解InnoSwitch3-AQ汽车级器件或有关所有Power Integrations解决方案的更多信息，请联系Power Integrations销售代表或公司授权的全球分销商：Digi-Key、Farnell、Mouser和RS Components，或者可访问power.com。
