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芝能月报|2023年1月中国充电设施市场报告

2023/02/21
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阅读需 2 分钟
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从国内外的新能源市场来看,充电设施是推广电动汽车的关键,而公共充电桩又是中国电动汽车发展的咽喉。通过充电设施的建设情况,我们可以从侧面了解当前新能源市场的真实状态。

2023年1月,中国的公共充电设施新安装的数量为184.1万台

● 直流充电桩:78.5万台,比上月增加2.2万台。

● 交流充电桩:105.5万台,比上月增加1.9万台。

根据总数据来估算,目前2022年底中国保有量1310万的新能源汽车里面,配建了357万的私人充电桩,按照这个数据估算的安装率为27.2%,实际数据可能在这个基准线上波动。

充电设施的地理分布是不均匀的,目前主要分布在南方。地理分布上的不均衡,也是阻碍电动车普及的关键因素之一。


充电运营商和充电网络,都是谁在建设:


最后分别来看一下自营充电设施的车企情况:

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笔者 朱玉龙,一名汽车行业的工程师,2008年入行,做的是让人看不透的新能源汽车行业。我学的是测试和电路,从汽车电子硬件开始起步,现在在做子系统和产品方面的工作。汽车产业虽然已经被人视为夕阳产业,不过我相信未来衣食住行中的行,汽车仍是实现个人自由的不二工具,愿在汽车电子电气的工程方面耕耘和努力,更愿与同行和感兴趣的朋友分享见解。