1622
作为中国最早也是最坚决投入自动驾驶技术研发的公司，百度在汽车智能化业务上的一举一动都被业界格外关注。在自动/智能驾驶领域，2022年多家企业传出降薪、裁员的讯号，为了活下去，全行业都在聚焦量产，实现保量交付。百度Apollo作为行业内的老大哥，2022年交出了一份展现实力的优秀答卷。
Apollo搭载多款车型亮相广州车展
近日，在2022年唯一A级恢复举办的广州车展上，百度Apollo搭载多款车型亮相，集中展示与车企的合作成果。目前，百度Apollo汽车智能化解决方案不断获得领先汽车制造商的认可，已在福特、林肯、凯迪拉克、别克、丰田、皇冠、现代、起亚、吉利、极氪、比亚迪、威马等30多个汽车品牌的130余款车型上实现量产，累计搭载超700万辆。本届广州车展期间，坦克500、广汽埃安V Plus、LX plus等搭载Apollo智舱、智驾、智图的多款车型都将悉数亮相。
除了与车企的合作，百度和吉利控股集团购共同投资的智能汽车品牌集度也是交付在即，在广州车展上惊艳亮相。据了解，集度Robo-01新车基于视觉+激光雷达，两套自动驾驶方案互为备份、相互补充。整车搭载两颗激光雷达、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、12颗高清摄像头、1颗驾驶员感知摄像头、2枚高精度定位单元，搭配两颗英伟达Orin芯片，是全球率先全栈应用Apollo高阶智驾全套能力和安全体系的智能汽车，“三域融通”高阶智能驾驶能力领先行业一代。
在百度Apollo的汽车智能化合作案例中，集度是最具备代表性的。要知道，集度是行业率先全栈应用Apollo高阶智能驾驶解决方案ANP3.0能力和安全体系的智能汽车品牌。经过再次集成与开发，百度的AI储备将真正转化为集度的资产与能力。这些都是非常难得的积累与资源，也是很多新型造车品牌无法实现的。站在百度Apollo的肩膀上，更多的车企可以更加快速得实现智能化的目标。
技术实力领先，智驾产品具备量产实力
智能驾驶比拼已经进入白热化阶段，百度Apollo作为中国最早踏入自动驾驶行业的老大哥，其技术实力是毋庸置疑的。近些年来，除了百度自身主打的RoboTaxi以外，百度也希望可以赋能车企，其智能驾驶产品矩阵矩阵兼具高阶性能（ANP3.0）和高性价比（ANP2.0）优势，深受行业认同。
事实上，百度在智驾产品的逻辑上思路非常清晰，算力成本分段明朗，低算力的AVP（泊车域，1.2-8 Tops）、中低算力的ANP2.0（行泊一体，16-100 Tops）、高算力的ANP3.0（泊车域、高速域和城市域的三域融通，双英伟达Orin X 508 Tops），可以让不同价格段的汽车选择适合自身的智驾功能。
ANP2.0是百度行泊一体智能驾驶解决方案，目前已经量产上车，10月底刚刚上市的威马W6，其泊车采用的就是百度的方案。从ANP2.0的特点我们便能看出百度在智能驾驶领域的打法，那就是“降成本，拼性能”。ANP2.0是基于双TDA4超低算力平台（16Tops+44kDMIPS）实现行泊一体的技术解决方案，同时配备9颗摄像头、12颗超声波雷达、5颗毫米波雷达。在同样性能的产品中，ANP2.0的成本更低，具备量产能力，也就更加获得主机厂的青睐。目前，ANP2.0已经确认搭载多家头部车企多款热门产品，将在2023年实现规模化落地，
高阶智驾产品ANP 3.0驾驶辅助能力率先在集度搭载，将在2023年完成交付。ANP 3.0支持国内的复杂城市场景，同时支持高速、泊车和城市场景，实现“三域融通”。百度此前也展示了一段ANP3.0的多城市泛化路测视频。在这支不到三分钟的视频里，搭载ANP3.0的车辆经历了各种复杂路况，展现了其宛如“老司机”一般的智驾能力。作为业内首批可实现量产的“三域融通”智驾解决方案，ANP3.0以“安全、熟路、体验好”为核心，将为用户提供更加轻松愉悦的驾乘体验。
此外，对于新一代的自动驾驶汽车来说，智能汽车地图至关重要。地图绘制不再仅仅是一项便利功能，因为它必须足够精确，以确保在无人驾驶的情况下能够安全引导车辆。因此，百度也一直在深耕智能汽车地图业务，通过专业导航、高精车道级导航、高速人机共驾、城市人机共驾无缝切换，百度全场景人机共驾地图已经实现高速、城市普通道路全场景的智能领航。发展至今，百度Apollo也成为了是业内唯一，在智能化领域具备“驾+舱+图”全栈能力的Tier1。
交付能力过硬，已获多家车企量产订单
在智驾行业出现寒冬的2022年，保交付成了多家Tier 1的共同目标。只有实现可靠稳定的交付能力，才能获取车企的信任，从而拿到量产订单。而百度Apollo的交付能力则屡经市场考验。
一方面，百度持续获得智能汽车认证的行业背景，可为OEM提供业界领先的专业、规范及高质量的交付解决方案。近期，百度Apollo 通过ASPICE CL3认证。在车载软件行业，意味着百度汽车智能化已具备行业领先的项目交付过程质量管理能力，可为OEM提供业界领先的专业、规范及高质量的交付解决方案。事实上，为确保高质量交付，证明自身在质量、功能安全、信息安全、网络安全等领域拥有稳定的体系保证能力，百度Apollo自2018年以来已获得IATF 16949，ASPICE L2/L3，26262体系/产品认证，TISAX等多达十个相关认证/评估。
另一方面，百度汽车智能化解决方案落地处在Tier1第一梯队。其智驾产品包括AVP泊车系统以及ANP2.0，已与多家OEM确立合作关系，在Tier1中量产数量最多。目前，百度Apollo已与福特、林肯、凯迪拉克、别克、丰田、皇冠、现代、起亚、吉利、极氪、比亚迪、威马等31个汽车品牌深度合作量产134个车型，搭载量超700万辆。
总结
2013年，百度开始入局自动驾驶领域。在技术路线方面，百度探索L4技术与L2+城市智驾技术共生，将自动驾驶技术落地高级辅助驾驶产品ANP3.0，为用户提供更加安心的体验。当前，百度Apollo有600辆RoboTaxi在国内近30座城市开展路测，智驾算法经过超4000万公里专业路测验证，L4将持续为L2+智驾产品提供先进技术迁移与海量数据积累，L2数据的反哺也将助力L4泛化能力提升。
目前，百度Apollo汽车解决方案不断获得领先汽车制造商的认可，成为智驾领域最闪耀的一颗“明星”。其旗下的多个智驾产品已经在广汽埃安全系，哈弗神兽、坦克500、威马W6等多款明星车型上量产。随着百度Apollo汽车智能化业务与更多车企进行定点和签约，未来5年，百度Apollo赋能的智驾产品搭载量有望保持平均每年100%的增速。
