车身环境监控系统--获奖感言

runxiaofei

       Hello，大家好，持续几个月的飞思卡尔MCU设计大赛已落下帷幕，我们的项目最终获得了二等奖，对于这个二等奖，来的有点戏剧。第一天还是一等奖，后来说是计分出问题了，重新统计后变成了二等奖，xinxin还安慰我说白让我高兴了一场。其实嘛，我认为低功耗计步器那个项目人家做的真不错，一直很看好的。至于我们的能获奖，一开始还感到十分惊讶，还能取得这么不错的成绩，没想到我们的项目会得到各位网友和评审专家的这么高的认可，同时感觉前段时间的努力付出得到了回报，甚感欣慰。在此感谢各位网友的支持，评审专家的认可和爱板网能提供这么好的平台。

      得知这个竞赛是从爱板网发给我的邮件得知的，当时看了这个板子，参数和性能等各方面还不错，由于对飞思卡尔的芯片比较熟悉，但以前用过的飞思卡尔芯片是8位的，这个芯片还是32位的，带有ARM核，当时就很想报名参加体验这款开发板，但一时没想出好的题目。由于做过一年多的汽车电子，对汽车CAN总线比较熟悉，结合自己的专业背景，同时飞思卡尔芯片由于卓越的性能，多运用在汽车领域，所以选了一个车身环境监控系统，采集车内的各项环境参数，并做了一些简单的控制。
收到这个开发板好像去年的12月份，快放寒假的时候，当时下了几个例程跑了验证，证明板子没问题。由于我们是研究生，实验室有好几个项目在做，手上另外还有几个竞赛，平时比较忙，实在没抽出时间去做这个竞赛。直到有一天竞赛负责人打电话问我们的项目做的怎么样了，这时才想到是时候要做一做了，其他的事情宁愿放一放，也要做这个竞赛了。我记得那是3月的某天，队友淘宝上买来模块，然后我们开始分工调试。其实真正调试的时间估计只有一个星期左右，那几天里，每天是早出晚归，真是拿出了以前做数模竞赛的连续几天熬夜的精神，在调试过程中保持着每几个小时就成功调试一个模块的进度。由于队友负责硬件，这个项目既有下位机又有上位机，任务量比较大，而且我对上位机还不是太熟悉，当时是出了问题马上想办法解决，决不能拖，感觉时间太紧，幸运的是我们的努力终于赶上在截止时间前搞定这一切，当时累的只想赛后大休一场，至于结果嘛，哈哈，尽力了就可以。

       说了这么多废话，其实感觉通过竞赛确实能学到很多东西，尤其还有爱板网这个论坛，有一批志同道合的网友在一起讨论分享自己的设计经验，看着别人的设计也能快速提高自己。就不说那么多了，再次感谢各位爱板网网友的支持和大赛所有相关人员的支持！

hill123

工作了责任重，压力大，好羡慕研究生...
好想休息半年，跑跑步，听听音乐，无忧无虑地敲代码，多好！

小菜儿

首先恭喜你们的参赛队伍，个人觉得，获奖很重要，在参赛过程中获得收获是更加重要的！比单纯获奖更加有意义~~~继续加油！

奋斗哥

虽然错失一等奖有些遗憾，二等奖安慰下也不错 尽力就没有遗憾了