汽车诊断接口ISO 9141/K线与CAN的转换

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汽车诊断接口ISO 9141/K线与CAN的转换

一：项目缘起与概述

为了将汽车内部各ECU的数据读出，目前生产的每辆车都配备了用于读出这些信息的诊断接口，目前一般通用的有ISO 9141/K线与CAN两种。

这两种接口的协议层与物理层都是不一样。

为此，本项目旨在设计出一款能在这两种接口间进行信息交互的产品，从而使用户能用一种诊断仪/读码器就能对这两种接口进行读出。

二：项目基本架构

三：项目实现

（一） 硬件实现：

1：接口芯片

1.1：ISO 9141/K线

采用NXP/FREESCALE的MC33290汽车K线专用接口芯片

1.2：CAN接口芯片

采用TI的带信号增强（SIC）和待机模式的车规级故障变化的CAN FD收发器TCAN1462-Q1。

2：主控芯片—MCU

采用STC带有两路独立CAN/LIN和四路USART的STC32G12K128。

3：原理图

图3-1_系统总图

图3-2_K线接口图

图3-3_CAN接口图

（二）软件实现

  

                                    图二.1_软件实现流程图