目视检查设备(VIE)的用途不仅是“看看而已”

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目视检查设备(VIE-Visual Inspection Eqquipment)的出现改变了维修的工作流程，不需要拆解部件，只需要获取检测图像和/或检测视频，通过观看这些检测资源就可以制定正确的决策，免去了拆解的时间，同时也降低了维修成本。正是由于这样的检测方式，有人说目视检查设备的用途就是“看看而已”，真的只是如此简单吗？

我们以用的比较多的目视检查设备工业内窥镜为例来了解一下。工业内窥镜的应用从起步时期的航空发动机孔探检测，扩展到了工业的各行各业。从最初的光学直杆内窥镜、光纤内窥镜，到后来的工业视频内窥镜，目视检测的形式也在发生变化，不再是仅能通过目镜观察，也可以通过显示屏幕观察，但从来都不是简单的“看看而已”。

1. 为了检出缺陷，“看”也要具有专业实力。在被检测表面上查找缺陷，不仅需要全神贯注地观察，还需要调节适宜的照明亮度、恰当运用探头导向功能，以及日积月累的时间经验，才能根据图像做出正确的决策。例如使用高清内窥镜检测时，对于复杂表面或疑似部位是可以通过触屏手势放大观看细节的，但这需要检测人员具有一定的敏感度和实践经验，才能够有针对性地发现问题，避免漏检。不少航空公司，都聘用或培养有经验的现场支援团队完成发动机的内窥镜检查工作，就是这个道理。

2. 利用目视检查设备发现缺陷仅仅是一个开始，“看”过之后还要“测”。随着内窥镜应用的推广，检测者希望能够在检出损伤或缺陷的同时，还能够测量其尺寸，例如：裂纹长度、烧蚀面积，因为这些对于决策有更深层的指导意义。现如今内窥镜厂商研制的新一代产品大都具有了测量功能，例如：韦林工业内窥镜MViQ搭载的测量功能可以对被检测区域表面进行光栅扫描，并在手持机屏幕上显示剖面视图或者三维点云图等，帮助操作人员做出更准确的判断，这些先进的测量技术为测量涡轮叶片尖端与机匣之间的间隙、以及解决传统测量难题提供了便利。

3. 不仅自己“看”，还可以实时分享给场外专家。在一些比较专业的领域，例如航空发动机检测，外场检测人员并非维修专家，往往需要将静态或动态检测影像存储并发送给专家，专家接收并查看这些资料后才能做出维修决策；也有的时候，单兵作战的检测人员会在现场遇到难题，只能通过常规通讯手段（电话等）向专家咨询，效果也常常差强人意......以上这些都将逐渐成为历史，新一代的工业内窥镜已经具备了实时分享的能力，即：检测人员可以在检测现场将正在进行检测的视频图像与场外专家实时分享，场外专家通过手机、PC、iPAD等多种设备同步观看，双方可以对共享影像进行实时标注与探讨，方便检测人员在现场获取权威的专家意见，大幅提升检测效率。

目视检测设备是产品质量控制人员以及维修技术人员开展工作的基础，是保证其快速做出质量认定或维修决策的必要手段。目视检查设备(VIE)的用途不仅是“看看而已”，从目视观察、定量测量、检测共享、以及本文未提及的原位打磨和清理异物等诸多方面，目视检测设备在日益完善和发展更多的用途，辅助检测人员更快更好地完成检测任务。