汽车涉水如何检修？4S店引入汽车内窥镜更高效

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每个有一定驾龄的司机可能都经历过汽车涉水，而且往往会因为发动机熄火不得不送到4S店进行检测维修，因为发动机是汽车的心脏，普通人没有专业能力维修，4S店往往会提供比较全面的服务。不同的4S店可能会采用不同的处理流程和方法，本文将对传统检测方法和使用汽车内窥镜检测进行对比。

4S店的传统作法是拆卸检测，这样虽然能够检查的很全面，但是效率低，整个拆卸、检查、再组装的过程往往要耗时几天才能完成。而且拆卸过程本身也是对发动机的一种损伤，不少品牌的新车在发动机拆机后，甚至还会导致车子贬值。

正是因为拆卸检测有上述弊端，也有的维修人员凭借经验，根据车况以及有无异响等方面进行判断，如果发动机核心部件并未受损，那就进行简单的排水、烘干处理，然后就通知客户取车了。这样的确很高效，但是很多时候主观经验也会有偏差，就曾经有用户经历过这样的高效处理流程，但是却在取车后的一个星期导致发动机损毁严重，连杆都断了，发动机基本报废了。

以上两种方法都不理想，这里为您推荐不用拆卸发动机又可以做出准确判断的检测设备——内窥镜，在汽车检测领域使用的内窥镜也称作汽车内窥镜，目前有部分4S店已经引入了这种检测设备，有的还称其为汽车发动机检修的“黑科技”。

使用汽车内窥镜检测发动机的原理：内窥镜插入管的前端有高清摄像头，而且有照明功能，向发动机内部推送插入管，相当于让摄像头在发动机缸体内游走，游走的同时，将拍摄的视频传输到检测者手持机的屏幕上，检测者就可以看到汽车发动机的进水、损坏情况。当然这仅仅是对其基本功能的描述，工业内窥镜摄像头还可以向不同方向转动，屏幕上的图像也可以放大观看，照明亮度也是可调节的，给发动机检测提供更多便利。

内窥镜检测的优点：
1. 直观，有没有损伤、损伤严重程度都可以看到；
2. 快速，与拆卸检查需要几天时间相比较，内窥目视检测通常只要一个小时或者数个小时，就能确定进水后的发动机状况：如果发动机并未受损，只需要进行排水烘干等简易处理即可；如果有问题则可以快速确定损伤程度、病灶位置、对于确定维修方案以及启动保险理赔都能够争取更多的时间。

汽车内窥镜的应用不仅仅局限于4S店在汽车发动机涉水后的检测，汽车出现其他异常时也可以考虑使用这种检测设备，例如：变速箱异响、发动机异常抖动等，包括在进行车辆保养的过程中也可以使用，例如：在清洗积碳前后可以使用内窥镜查看内部具体状况。在汽车的生产制造领域，同样可以使用内窥镜对各个零部件以及装配过程进行检测。