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[经验] 电池包设计要考虑的一些问题

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发表于 2021-1-29 11:32:31 | 显示全部楼层 |阅读模式
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作为一个动力电池包设计者,你可能属于电池厂家的工程技术部门,也可能是独立的第三方电池包设计公司,还可能是主机厂的员工。如果是后两种情形,你就很有可能遇到题目中的问题,面对一个特定车型的需求,需要选取怎样的电芯加以排列,才能恰到好处的满足车辆的全部工况需求呢?我们先来选对于工作表现最重要的电芯放电性能。

放电特性可以主要的拆分成3个要点来看:放电曲线趋势,放电倍率和脉冲特性。

1 放电曲线趋势

    放电特性曲线的趋势,主要关注电芯放电曲线的斜率。不同类型的电芯,基本的放电趋势是不同的。磷酸铁锂,在放电初期电压快速下降以后,电压在相当长的一段时间处于一个平台内,荷电量降低,电压变化很小;三元锂电池,则相对来说,放电期间电压下降速率较高,显示出明显的斜率。如下面三幅图所示。

具有倾斜放电曲线的电池所输送的功率在整个放电周期中逐渐下降。这可能会导致高功率应用在放电后期结束时出现问题。对于需要稳定电源电压的低功率应用,如果斜率太陡,可能需要安装稳压器。这通常不适用于高功率应用,因为稳压器的损耗会消耗电池太多功率。
1.jpg
磷酸铁锂放电曲线



三元锂放电曲线


各种电池的常温放电曲线

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