比亚迪e6电池组电池管理系统

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1．比亚迪e6电动汽车电池组
　　e6电动汽车采用磷酸铁锂电池，简称铁电池，也是锂电池的一种，它放在汽车底部，由90个单体电池组成，总电压307V，电池容量达220A·h，可以使续驶里程达到300km，如图8－3所示。
　

　　2．电动汽车电池管理系统BMS
　　（1）电池管理系统的作用电池管理系统英文单词是batterymanagementsystem，简称BMS。
　　它的主要作用如下：
　　①电池温度控制　汽车动力电池采用大容量单体电池容易产生过热现象，从而影响电池的安全和性能，必须监测和控制温度。
　　②保持电池组电压和温度的平衡　由于电池正负极材料和电池制造水平的差异，电池组各单体电池之间尚不能达到性能的完全一致，在通过串并联方式组成大功率大容量动力电池组后，苛刻的使用条件也容易诱发局部偏差，从而引发安全问题。因此，为确保电池性能良好，延长电池使用寿命，必须使用BMS对电池组进行合理有效的管理和控制。
　　③防止电池过充过放　串联的电池组充电／放电时，部分电池可能先于其他电池充满／放完。继续充电／放电就会造成过充／过放，电池的内部副反应将导致电池容量下降、热失控或者内部短路等问题。电池老化、低温等情况，均会导致部分电池的电流超过其承受能力，降低电池的寿命。
　　④防止电池短路或者漏电　由振动、湿热、灰尘等造成电池短路或漏电，威胁驾乘人员的人身安全。
　　⑤预测电池的SOC和剩余行驶里程　SOC（stateofcharge）是指电池的荷电（存电）状态，估算出电动汽车的剩余行驶里程，以便驾驶人提早做好准备。