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线束市场发展前景看好

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发表于 2010-4-6 17:09:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
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三网融合的加快推进,汽车消费补贴、3G通信网络的加快建设以及家电下乡等等政府措施,都预示着在今后几年中,中国的线束市场是极具发展前景的。这几年,虽然受2009年金融危机影响,但是线束的市场销量还是稳步增长。以汽车线束市场为例,2009年汽车线束需求量是89635万套,如果按平均每台车需要的线束价值4800元计算,2009年汽车线束市场已均达到662亿元的规模。
近几年,线束及电缆组件供应商也跟随其客户向中国大陆转移,加强了中国的线束和电缆生产能力。据相关机构统计,中国大陆的线束厂已经有上千家那么多,但是皆杂而乱,在管理制度和技术研发上,缺乏后续跟进。在线束技术方面,以前多是国外厂家出于技术前沿位置。但是现在诸多国内线束厂奋起直追,加强自身技术水平,取得了许多技术上的新突破。比如,浩智电子已经充分意识到这点,将技术作为竞争的灵魂,不断投入研发资金。例如在线束方面,企业组织专业技术人员对产品进行开发、设计,突破了日本封锁的5项关键技术,自主研发、设计出了线束程序图,一举打破了日本对这个产品在设计上的垄断。
中国线束的市场规模扩大时有目共睹的,这几年世界线束市场的平均增长率为百分之7,中国均大幅超过,达到百分之20,发展非常迅速。中国的各方面建设全面展开,无疑对线束的拉动作用大。也以汽车线束为例,全世界的汽车在2010年将达到保有量10亿辆,年产量达到7500万辆~8000万辆,其中我国汽车产量将超过1500万辆,那么需要汽车线束约102000万套(按平均每辆车需用68套线束计算),市场规模达到675亿元(按平均每台车需要的线束价值4500元计算)。这个数量是非常可观的,说明2010年的汽车线束需求量会很大。
有人说过,线束是电子整机设备的血管和神经系统,起着非常重要的作用。线束市场未来的前景是广阔的,线束企业应该针对市场动态需求,不断增强自身技术水准,以求在线束市场规模扩大的过程中,处于优势地位。
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