锂离子电池电压生成电压轨的解决方案

glsheng

优化解决方案必须依据整体系统需求，对尺寸、成本及工作效率等因素进行综合考虑。电源拓扑的选择多种多样，其中包括降压转换器、低压降稳压器(LDO)、降压/升压转换器等，但它们各有利弊，选用时应进行权衡。

    在将锂离子电池电压转换为3.3V电压 电压轨(大多数便携式设备的电源电压)时的利弊。本文还将说明降压/升压转换器的不同应用，并解释降压/升压转换器的解决方案需“量身定做”的原因。

　　在充满电的情况下，典型的锂离子电池放电曲线的起始电压为4.2V。X轴起始点为“-5分钟”，对应的电压为电池充满电时的开路电压。在“0分钟”时，电池接入负载，由于内部阻抗以及保护电路的作用，电压开始下降。电池电压缓慢降至约3.4V，然后电压开始快速下降，原因是放电周期已接近终点。为充分利用电池储存的电量，3.3V电压轨需要在放电周期的大部分时间里使用步降转换器，而在放电周期的剩余时间里使用升压转换器。

　　锂离子电池电压如何有效生成3.3V电压轨的级联降压与升压转换器解决方案：

　　级联降压与升压转换器包含降压转换器和升压转换器两个独立且分离的转换器。降压转换器将电压稳定在中电压(如1.8V)，而升压转换器则将中电压升高至3.3V。由于能够100%地利用电池电量，所以该架构非常适用于要求较低电压轨的系统。但由于采用了两段转换机制，从效率的角度考虑，这并不是最佳解决方案。

　　有效的功率转换效率是降压稳压器效率与升压稳压器效率之积。降压与升压转换器的典型效率值均为90%，因此3.3V转换器的有效功率转换效率为90%×90%=81%。由于该架构包含两个独立的转换器，所以元件数量与系统体积均增加了，不但难以应用在小型便携式产品中，而且还增加了成本。
本文来自      http://www.glspower.org/c544.html