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车载系统升级手记

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    [LV.10]以坛为家III

    发表于 2015-3-10 15:09:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
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    等了大半年的时间,系统终于有新的升级文件了,不过最近比较忙,想着想着就给忘了,结果过了一个多月才又想起来。正好趁着今天出门的工夫升一下。
        先把升级包的压缩文件下载下来,150M。

       
        然后解压到U盘的根目录下。按照说明应该先格式化再解压,我比较懒,看到U盘正好是FAT32的,就不格了,直接解压吧。解压之后压缩文件可以直接删除。

       
        文件准备好后,上车插U盘通电,并打火

       
        找到系统设置里的界面,看到升级按钮变亮了,证明文件解压的位置没错

       
        点击升级按钮,系统将原版本和新版本做个比较,需要用户来确认

       
        升级前的文件校验升级,并提示不要断开U盘(其实和卡刷是一样的)

       
        真正开始升级,中途切记不要熄火,否则有可能变砖(如果有bootloader估计变砖的可能不大,最多重新直行前面的步骤,吧,猜的)

       
        过了10分钟左右,系统提示升级完成,需要拔下U盘。此时正在路上,忘了拍照,顺手就把U盘拔了下来。拔下后想起来赶紧拍照,已经重启显示开机画面了

       
        这次的启动时间比平时长了一些,估计是做了一些初始化,和开发板新烧写的系统一样,第一次开机的时间都很长。启动完成后,直观感受到两点变化,一个是颜色和刚才有变化,从橙色变成蓝色了,原来的只有顶配才有多个颜色可选;另一个是多了个空调状态的显示

       
        可惜仪表盘还是原来的橙色,没有变化。急于想看看还有什么其他的变化,由于还在路上不好操作,所以加快了些速度。

       
        终于到了,停车后仔细看一下,原来这个空调的图标可以点,出来一些提示信息

       
        打开空调,图标就变了,而且可以根据内外循环和自动模式改变

       
    后记:
        一般升级都是在原地怠速状态来升级,我没那么大的耐心,所以开着车升级,其实发动机和系统没有直接的关系,怠速是为了保证供电的稳定,所以开车升级也无所谓,只要不断电就行了。另外升级的变化不大,没有太大的必要,只是图个新鲜而已。以后一定拆开自己改装些东西出来,自己做比买成品更好玩。
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