近期有消息说特斯拉要放弃自己生产4680,甚至是放弃4680的技术路线,这个玩笑开得有点大。溯源下来,主要信息来自LG Energy Solution(LGES)将于2024年8月在韩国梧仓工厂开始生产特斯拉的4680电池单元。这也是在特斯拉给自己供应4680电池以后,首家给特斯拉供应4680电池的外部电池企业。
「『端到端』并非灵丹妙药。」乍看之下,蔚来 AI 平台负责人、资深研发总监白宇利这一观点,容易让外界产生蔚来动摇对端到端路线的误会。实际上,这是蔚来方案的重申。蔚来计划是把规划和控制的代码模型化之后,再做更具整合性的「端到端」大模式。目前,小鹏、理想、蔚来的「端到端」大模式路线,都是类似「散装」——「打散了重装」——「端到端」大模式。6 月 8 日,在 2024 中国汽车重庆论坛上,理想汽车董事长兼 CEO 李想发表了关于自动驾驶技术路线的新思考: