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“求变”中的电池厂,“曲线”自救?
当新能源电动汽车在汽车市场“所向披靡”,与之配套的动力电池却正在逐步走向不同的“命运”。根据乘联会数据,今年7月,我国新能源乘用车的零售销量达到87.8万辆,同比增长36.9%,渗透率首次月度突破50%,达到51.1%。今年8月,新能源汽车的渗透率进一步增长至53.9%,连续两个月突破50%。
盖世汽车
1224
09/25 11:37
动力电池
电池工厂
丰田、东风汽车又建电池工厂
上半年以来,动力电池领域势头仍旧不减。两大汽车企业积极推进电池布局,包括新建工厂、产品交付下线:○ 丰田汽车:将在日本投资新建动力电池工厂,为当地生产的雷克萨斯车型供应动力电池;○ 东风汽车:旗下首个自主CTP动力电池开发项目完成下线交付。
行家说动力总成
1191
08/01 09:40
动力电池
电池工厂
超160亿,2大巨头储能基地,1个签约1个投产
电池领域的2大巨头传出重磅消息,宁德时代洛阳工厂投产,鹏辉能源公告建设储能电芯工厂。宁德时代在河南洛阳的电池工厂于7月20日正式投产,标志着其一期项目的完成。
行家说储能
968
07/24 08:57
宁德时代
电芯
这一供应商新建2座电池厂,良率达90%!
继通用汽车(GM)、日产汽车和大众汽车在内的许多知名汽车制造商都在美国田纳西州建立了电动汽车生产中心后,韩国电池供应商LG新能源也在田纳西州建立了2家工厂,分别为Ultium Cells第二工厂、LG化学正极材料工厂。
行家说动力总成
1055
07/23 08:33
通用汽车
电池工厂
二线电池厂,生死大逃杀
2021年,有机构激进预测中国市场新能源车年销量将达到300万辆,但实际数字却高达352万辆,同比增长160%。作为最核心的动力电池供应商,宁德时代市值突破万亿,一举成为中国汽车产业身价最高的公司。
远川科技评论
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07/19 09:49
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半导体需求回暖了,唯独华强北冷清?
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